隨著多批次交付的各種牌號LNG船及儲罐用9Ni鋼板鎳基合金焊接材料用于科研試驗和工業(yè)化應(yīng)用，攀長特產(chǎn)品序列里再添一明星產(chǎn)品，具備了與國外公司競爭的技術(shù)能力，大大提升了攀長特在特鋼領(lǐng)域的知名度。這也標(biāo)志著我國建造LNG儲罐用焊接材料完全依賴進(jìn)口的局面被打破。

按照國家能源署的規(guī)劃，到“十三五”末期，天然氣在一次能源消費中的占比達(dá)到10%以上，按照這個目標(biāo)，天然氣消費量的增速每年要超過18%，在2017年，我國的液化天然氣進(jìn)口量同比增長超過50%。在國內(nèi)相關(guān)研發(fā)制造領(lǐng)域，盡管建造LNG儲罐/船用的9Ni鋼已完全實現(xiàn)國產(chǎn)，但國內(nèi)科研機構(gòu)研發(fā)的9Ni鋼焊接材料未能應(yīng)用于工程實際，導(dǎo)致9Ni鋼焊接材料的研發(fā)和工業(yè)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重滯后，LNG儲罐用焊接材料完全依賴進(jìn)口。

為打破這一局面，2015年12月4日，鋼鐵研究總院、中國寰球公司、鞍鋼（鞍鋼股份、長城特鋼）聯(lián)合進(jìn)行了《LNG用9Ni鋼焊接材料及焊接技術(shù)國產(chǎn)化合作》項目開發(fā)。在攀長特領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注下，科研人員和相關(guān)單位通力合作，經(jīng)過1年多的技術(shù)攻關(guān)，該材料成功被研發(fā)出來。2017年4月1日，在中鋼協(xié)在廣西桂林主持召開的“LNG儲罐用鎳基合金焊材研制和應(yīng)用”科技成果評價會議上，該產(chǎn)品被與會專家一致認(rèn)為項目組研制的鎳基焊接材料綜合性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。之后，該產(chǎn)品被應(yīng)用于江陰相關(guān)項目。

2018年8月，在四川省國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)辦公室發(fā)布的2018年四川省軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金支持第一批項目中，攀長特LNG船及儲罐用9Ni鋼板鎳基合金焊接材料項目獲得了100萬元的政府支持。

(關(guān)鍵字：LNG船 9Ni鋼板)