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主要工程塑料在汽車部件中的應(yīng)用

2019-2-25 8:55:57來源:網(wǎng)絡(luò)作者:
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  • 01、尼龍(PA)
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01、尼龍(PA)

PA主要用于汽車發(fā)動機(jī)及發(fā)動機(jī)周邊部件,主要品種是玻纖增強(qiáng)PA6、玻纖增強(qiáng)PA66、增強(qiáng)阻燃PA6等產(chǎn)品。

(1)在汽車發(fā)動機(jī)部件上的應(yīng)用。

發(fā)動機(jī)蓋,發(fā)動機(jī)裝飾蓋,汽缸頭蓋等部件一般都用改性PA作為首選材料,與金屬材質(zhì)相比,以汽缸頭蓋為例質(zhì)量減輕50%,成本降低30%。除了發(fā)動機(jī)部件外,汽車的其他受力部件也可使用增強(qiáng)PA,如機(jī)油濾清器,刮雨器,散熱器格柵等。

(2)在汽車發(fā)動機(jī)周邊部件上的應(yīng)用。

由于發(fā)動機(jī)周邊部件主要是發(fā)熱和振動部件,其部件所用材料大多數(shù)是玻纖增強(qiáng)PA。這是因?yàn)镻A具有較好的綜合性能,用玻纖改性后的PA,主要性能如強(qiáng)度、制品精度、尺寸穩(wěn)定性等均有很大的提高。

另外,PA的品種多,較易回收循環(huán)利用,價(jià)格相對便宜等,這些因素促成PA成為發(fā)動機(jī)周邊部件的理想選擇材料。進(jìn)氣歧管是改性PA在汽車中最為典型的應(yīng)用,1990年德國寶馬汽車公司,首先將以玻纖增強(qiáng)PA為原料制造的進(jìn)氣歧管應(yīng)用在六汽缸發(fā)動機(jī)上;美國福特與杜邦公司合作,共同將玻纖增強(qiáng)PA66制造的進(jìn)氣歧管應(yīng)用在V6發(fā)動機(jī)上,以后世界各大汽車公司紛紛跟進(jìn),改性PA進(jìn)氣歧管得到廣泛的應(yīng)用。

02、聚對苯二甲酸丁二酯(PBT)

在汽車制造領(lǐng)域,PBT廣泛地用于生產(chǎn)保險(xiǎn)杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統(tǒng)零件、儀表盤、汽車點(diǎn)火器、加速器及離合器踏板等部件。PBT與增強(qiáng)PA、PC、POM在汽車制造業(yè)中的競爭十分激烈,PA易吸水,PC的耐熱性、耐藥性不及PBT;在汽車用途接管方面,由于PBT的抗吸水性優(yōu)于PA,將會逐漸取代PA。

在相對濕度較高、十分潮濕的情況下,由于潮濕易引起塑性降低,電器節(jié)點(diǎn)處容易引起腐蝕,常可使用改性PBT。在80℃、90%相對濕度下,PBT仍能正常使用,并且效果很好。

03、聚甲醛(POM)

POM質(zhì)輕,加工成型簡便,生產(chǎn)成本低廉,材料性能與金屬相近。改性POM的耐磨系數(shù)很低,剛性很強(qiáng);非常適合制造汽車用的汽車泵、汽化器部件、輸油管、動力閥、萬上節(jié)軸承、馬達(dá)齒輪、曲柄、把手、儀表板、汽車窗升降機(jī)裝置、電開關(guān)、安全帶扣等。制造軸套、齒輪、滑塊等耐磨零件是改性POM的強(qiáng)項(xiàng),這些部件對金屬磨耗小,減少了潤滑油用量,增強(qiáng)了部件的使用壽命。因此可以廣泛替代銅、鋅等金屬生產(chǎn)軸承、齒輪、拉桿等。

POM生產(chǎn)的汽車部件質(zhì)輕,噪聲低,成型裝配簡便,因此在汽車制造業(yè)獲得越來越廣泛的應(yīng)用。

04、聚碳酸酯(PC)

改性PC由于具有高機(jī)械性能和良好的外觀,在汽車上主要用于外裝件和內(nèi)裝件,用途最為廣泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。

(1)汽車內(nèi)裝件。

PC/ABS合金是最適合用于汽車內(nèi)裝件的材料。這是因?yàn)镻C/ABS合金具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性和剛性,良好的加工流動性。也是制造汽車儀表板的理想材料。PC/ABS合金的熱變形溫度為110~135℃,完全可以滿足熱帶國家炎熱的夏天中午汽車在室外停放的受熱要求。PC/ABS合金有良好的涂飾性和對覆蓋膜的粘附性,因此用PC/ABS合金制成的儀表板無需進(jìn)行表面預(yù)處理,可以直接噴涂軟質(zhì)面漆或覆涂PVC膜。

PC/ABS合金還用來制造汽車儀表板周圍部件、防凍板、車門把手、陰流板、托架、轉(zhuǎn)向柱護(hù)套、裝飾板、空調(diào)系統(tǒng)配件等汽車零部件。

(2)汽車外裝件。

PC/PBT合金和PC/PET合金既具有PC的高耐熱性和高沖擊性,又具有PBT和PET的耐化學(xué)藥品性、耐磨性和成型加工性,因此是制造汽車外裝件的理想材料。PC/PBT汽車保險(xiǎn)杠可耐-30℃以下的低溫沖擊,保險(xiǎn)杠斷裂時(shí)為韌性斷裂而無碎片產(chǎn)生。彈性體增韌PC/PBT合金和PC/PET合金更適合制作汽車車身板、汽車側(cè)面護(hù)板、擋泥板、汽車門框等。

高耐熱型PC/PBT合金和PC/PET合金的注射成型外裝件可以不用涂漆。PC/PET合金可制作汽車排氣口和牌照套。

PC/ABS合金也可以制作汽車外裝件,如汽車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性,可加工汽車大型部件,如汽車擋泥板。

05、聚苯醚(PPO)

改性PPO在汽車上主要用作對耐熱性、阻燃性、電性能、沖擊性能、尺寸穩(wěn)定性、機(jī)械強(qiáng)度要求較高的零部件。如PPO/PS合金適用于潮濕、有負(fù)荷和對電絕緣要求高、尺寸穩(wěn)定性好的場合,適合制造汽車輪罩、前燈玻璃嵌槽、尾燈殼等零部件,也適合制造連接盒、保險(xiǎn)絲盒、斷路開關(guān)外殼等汽車電氣元件。

PPO/PA合金由于具有優(yōu)異的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐油性、電絕緣性、抗沖擊性?捎糜谥谱髌囃獠考,如大型擋板、緩沖墊、后阻流板等。對玻璃化轉(zhuǎn)變溫度要求較高的發(fā)動機(jī)罩時(shí)PPO/PA合金今后的應(yīng)用方向。

PPO/PBT合金的熱變形溫度高,對水分敏感度小,是制造汽車外板的理想材料。

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