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1、2021年8月PP市場(chǎng)分析

本月國(guó)內(nèi)價(jià)格短暫小漲后回落，上旬市場(chǎng)價(jià)格的上行主要來(lái)自于供應(yīng)段的收緊，多套裝置停車檢修及新裝置未能如愿落地，導(dǎo)致供應(yīng)趨緊，現(xiàn)貨價(jià)格挺價(jià)明顯。同時(shí)低價(jià)提振終端工廠補(bǔ)庫(kù)積極性，市場(chǎng)買氣有所提升，伴隨價(jià)格的持續(xù)上行，終端工廠利潤(rùn)空間受壓縮，成交氣氛下滑，導(dǎo)致中游庫(kù)存被動(dòng)積累，現(xiàn)貨流傳不暢。中下旬開(kāi)始，受原油大跌拖累。盤(pán)面跌勢(shì)明顯，帶動(dòng)價(jià)格回調(diào)，原料低價(jià)位下雖刺激終端補(bǔ)庫(kù)需求以及套利商順利解盤(pán)，但需求端負(fù)反饋繼續(xù)拖累現(xiàn)貨，導(dǎo)致價(jià)格漲跌兩難。月底受需求回暖提振，價(jià)格止跌，但上行幅度偏小。停車裝置有神華寧煤一線、洛陽(yáng)石化一線等;開(kāi)車裝置有延長(zhǎng)中煤二線、海國(guó)龍油、久泰集團(tuán)、蒲城清潔等。9月齊魯石化、中天合創(chuàng)氣象裝置、東環(huán)能源寧波三條線、神華榆林等有開(kāi)車計(jì)劃;神華包頭一線、天津聯(lián)合新裝置有停車計(jì)劃。預(yù)計(jì)9月檢修損失量將減少。

2、PP后期走勢(shì)

從供應(yīng)端來(lái)看，近期市場(chǎng)供應(yīng)壓力有所增加，具體來(lái)看，兩油塑料總庫(kù)存環(huán)比上月底增加同比去年同期高，本月庫(kù)存消化速度減緩;從新投產(chǎn)方面來(lái)看，遼陽(yáng)石化裝置于8月份成功投產(chǎn)，古雷石化及金能化學(xué)兩套裝置將正式量產(chǎn)，新增產(chǎn)能逐漸釋放;從檢修方面來(lái)看，8月國(guó)內(nèi)檢修裝置涉及產(chǎn)能影響產(chǎn)量較上月增加，預(yù)計(jì)9月份檢修損失量將會(huì)有所減少。從需求端來(lái)看，自8月中下旬起，塑編等下游行業(yè)需求有小幅恢復(fù)跡象，但尚不明顯;汽車行業(yè)來(lái)看，受汽車芯片短缺的影響，車廠存被迫減產(chǎn)停產(chǎn)現(xiàn)象，利空塑料需求;加之部分出口訂單受到高昂海運(yùn)費(fèi)用的制約難以放量，預(yù)計(jì)9月份盡管需求旺季來(lái)臨，需求有恢復(fù)預(yù)期，但旺季程度達(dá)不到往年的可能性增大。從成本端來(lái)看，成本支撐作用不減，生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn)壓縮局面預(yù)計(jì)9月份或?qū)⒗^續(xù)延續(xù)。綜上所述，下月市場(chǎng)旺季來(lái)臨，但旺季需求或不及往年，同時(shí)供應(yīng)增加，成本支撐逐漸成為市場(chǎng)常態(tài)，成本端的利好作用逐漸消化，因此預(yù)計(jì)下月市場(chǎng)行情或存在一定反彈，但幅度有限。

(關(guān)鍵字：PP 月評(píng))