過去一年，全球范圍內(nèi)強(qiáng)勁的鋁產(chǎn)品需求確保了鋁生產(chǎn)行業(yè)的良好市場(chǎng)環(huán)境，全球鋁產(chǎn)品巨頭俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司(下稱“俄鋁”，00486.HK)也獲得了不錯(cuò)的經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

日前，俄鋁發(fā)布2017年全年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及2017年第四季度報(bào)，數(shù)據(jù)顯示2017年鋁產(chǎn)量為3707萬噸，同比增長(zhǎng)0.6%;鋁銷售量為3955萬噸，同比增長(zhǎng)3.6%;實(shí)現(xiàn)收益99.69億美元，同比增長(zhǎng)24.9%;凈利潤(rùn)12.22億美元，同比增長(zhǎng)3.6%。2017年第四季度鋁產(chǎn)量總計(jì)94.4萬噸，西伯利亞冶煉廠占鋁總產(chǎn)量的94%，總產(chǎn)量動(dòng)態(tài)大致維持穩(wěn)定，產(chǎn)能使用率達(dá)97%。2017年，全球鋁需求增長(zhǎng)6%，鋁價(jià)則回升22.7%，有效支撐了俄鋁業(yè)績(jī)。

俄鋁主席弗拉季斯拉夫?索盧維耶夫 (Vladislav Soloviev)表示，除了對(duì)業(yè)績(jī)滿意之外，在2017年，俄鋁一系列重點(diǎn)戰(zhàn)略有了進(jìn)一步的發(fā)展：“增值產(chǎn)品的生產(chǎn)總產(chǎn)量達(dá)到約50%。我們推出了定制化的低碳鋁品牌ALLOW”。

雖然業(yè)績(jī)表現(xiàn)不俗，但俄鋁在2017年凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)小于收益增長(zhǎng)幅度。記者梳理年報(bào)后發(fā)現(xiàn)，2016年7月，俄鋁向中國(guó)國(guó)有工業(yè)集團(tuán)酒泉鋼鐵出售其Alumina Partners of Jamaica的全部股權(quán)，代價(jià)為2.98億美元;錄得一筆特殊收益。此外，來自聯(lián)營(yíng)公司及合營(yíng)企業(yè)溢利亦減少了2.28億美元，只有6.2億美元，跌幅達(dá)26.9%。

中國(guó)鋁工業(yè)多年來一直在解決產(chǎn)能過剩問題并取得了成效。 索盧維耶夫告訴記者，“在2017年，我們看到了有力的證據(jù)表明在該行業(yè)實(shí)施供應(yīng)方改革。 據(jù)估計(jì)，總計(jì)1000萬噸的非法運(yùn)營(yíng)能力和正在開發(fā)的非法項(xiàng)目已經(jīng)取消。這些措施伴隨著針對(duì)污染的強(qiáng)有力行動(dòng)，其中包括‘2+26’城市的冬季減產(chǎn)能力，將導(dǎo)致年產(chǎn)量約100萬噸金屬和440萬噸氧化鋁的生產(chǎn)損失。”

記者注意到，冬季減產(chǎn)期間大部分鋁冶煉廠都已經(jīng)關(guān)閉，未來這些產(chǎn)能會(huì)否在合適的時(shí)間節(jié)點(diǎn)迎來報(bào)復(fù)性增長(zhǎng)?索盧維耶夫?qū)Υ吮硎緫岩�，他告訴記者，由于這些鋁冶煉廠污染排放還沒有很好得到解決，重啟成本高和成本壓力又較高，因此不會(huì)立即返回市場(chǎng)。

對(duì)于中國(guó)目前正在開展的電解鋁去產(chǎn)能，索盧維耶夫告訴記者，“中國(guó)鋁產(chǎn)業(yè)正站在十字路口，保持產(chǎn)量控制至關(guān)重要。如果保持產(chǎn)量控制，避免大規(guī)�；謴�(fù)生產(chǎn)、控制半成品出口、實(shí)現(xiàn)鋁價(jià)格和利潤(rùn)的復(fù)蘇，可能會(huì)帶來供需的匹配，使市場(chǎng)結(jié)構(gòu)達(dá)到平衡，盈利能力增加，從而可以減少債務(wù)負(fù)擔(dān)，增加研發(fā)創(chuàng)新投入，使環(huán)境投資和績(jī)效得到改善。”

由于中國(guó)巨大的市場(chǎng)體量，目前力推的鋁行業(yè)去產(chǎn)能無疑正影響著全球的鋁市場(chǎng)。索盧維耶夫強(qiáng)調(diào)：“中國(guó)是全球較大鋁市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)的銷量和一舉一動(dòng)都左右著全球趨勢(shì)。由于中國(guó)市場(chǎng)目前看來仍將持續(xù)推進(jìn)鋁行業(yè)去產(chǎn)能，加之關(guān)鍵市場(chǎng)鋁需求的強(qiáng)勁表現(xiàn)，因此鋁產(chǎn)品價(jià)格得到了有效的支撐，鋁市場(chǎng)將進(jìn)入新一輪的再度平衡期。”

對(duì)抗周期性的漲與跌是每一家冶金巨頭必須應(yīng)對(duì)的周期性難題。索盧維耶夫表示，俄鋁從過去的危機(jī)中吸取了許多教訓(xùn)，并將生產(chǎn)紀(jì)律、運(yùn)營(yíng)效率和成本控制作為實(shí)施俄鋁運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的優(yōu)先事項(xiàng)。 “我們的目標(biāo)是成為世界上高效，成本低的鋁生產(chǎn)商之一。 這意味著企業(yè)各個(gè)層面的持續(xù)改進(jìn)，從鋁土礦開采和鋁冶煉到物流和銷售網(wǎng)絡(luò)。”

另一個(gè)重點(diǎn)是提高增值產(chǎn)品的份額，并進(jìn)一步加強(qiáng)俄鋁在主要銷售市場(chǎng)的地位。在采訪中，索盧維耶夫不止一次表示，專注于創(chuàng)新和技術(shù)開發(fā)是俄鋁保持國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。2017年，俄鋁宣布推出定制的低碳鋁合金新品牌ALLOW，與業(yè)界平均水平相比，該品牌的碳排放量明顯更低。

至于為何切入低碳產(chǎn)品這一領(lǐng)域，索盧維耶夫表示，目前消費(fèi)者對(duì)更可持續(xù)和環(huán)保鋁的需求正在不斷增長(zhǎng)。以汽車行業(yè)為例，使用電動(dòng)汽車的目標(biāo)是在汽車使用周期內(nèi)降低碳強(qiáng)度。但如果考慮到這些車輛使用的材料的整個(gè)生產(chǎn)鏈，由于尾管排放量為零，這種車輛是否采用低碳或高碳鋁生產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生很大差異。而這在索盧維耶夫看來，為俄鋁提供了巨大的市場(chǎng)空間。

據(jù)俄鋁內(nèi)部人士介紹，俄鋁在減少碳足跡的方面投入巨大，包括將設(shè)施現(xiàn)代化及開發(fā)新技術(shù)。憑借位于西伯利亞的核心冶煉能力，俄鋁正在獲得清潔的可再生水力發(fā)電。目前超過90%的俄鋁冶煉已經(jīng)用水能生產(chǎn)。因此俄鋁冶煉廠的碳足跡比煤基冶煉廠低4倍左右。

(關(guān)鍵字：鋁俄羅斯鋁業(yè))