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閃星銻業(yè)：錫礦山直井4個，二直井改進

湖南錫礦山閃星銻業(yè)公司井下架空乘人裝置（俗稱“猴子車”）工程正在加緊建設(shè)中。該工程實現(xiàn)了井下運輸中運人和運物的徹底分離，提升了礦山本質(zhì)安全能力，為湖南有色企業(yè)建設(shè)“猴子車”工程的第一家。湖南省副省長盛茂林調(diào)研時對此給予充分肯定。

“世界銻都”錫礦山現(xiàn)有直井4個，大部分建設(shè)于上世紀50年代。其中南礦二直井為提人提物的混合井，且運載量最大。為切實提高企業(yè)安全水平，公司在礦山和�；�品安全標準化建設(shè)分別獲二級和三級認證的基礎(chǔ)上，又投資2000萬元，在湖南有色系統(tǒng)率先建設(shè)“猴子車”工程，把二直井的運人功能分離出來，徹底消除混合井的安全隱患。

該工程于2011年6月開工建設(shè)，采用索道式架空乘人裝置，一小時可將360名員工從地面運至460米深處的井下。目前已建好一期工程400米，二期工程600米正在進行斜巷掘進，今年10月可全部完工。屆時，員工全部通過此裝置下井，不僅更加快捷，而且更加安全。該工程的建成，為有色礦山企業(yè)解決提人提物混合井問題做出了示范。