7月25日上午10時半，在位于花神大道和濱河路附近的馬路邊，南京鍋檢院油氣儲運裝備技術服務中心的3位工作人員頭頂烈日，正對一條蒸汽管道進行“體檢”。管道外壁溫度超過160℃，稍稍靠近便能感覺到一股熱浪襲來。

管道下，一人手持設備檢測管道壁厚，一人在旁記錄。不一會兒，身穿厚重工作服、頭戴安全帽的檢驗人員，臉上已經(jīng)滲出豆大的汗珠，身上的衣服被汗水完全浸濕。

眼下正是暑期客運旺季，南京南站客流量增大，冷氣用量也與日俱增。南京鍋檢院檢驗的這條蒸汽管道，就是南京南站制冷的“大動脈”，每天要源源不斷地將溫度近300℃的蒸汽輸送到南京南站，保障空調設備正常運行。為保障管道運行安全，南京鍋檢院檢驗小組冒著高溫趕赴現(xiàn)場開展定期檢驗。

這條管道全長22公里，其中3.5公里為埋地管道，18.5公里為架空敷設。檢驗人員要對管道開展宏觀檢查、防腐層不開挖檢測、超聲波測厚、土壤腐蝕性檢測、無損檢測、雜散電流檢測等檢驗。

檢驗人員首先對埋地管道進行定位及防腐層檢測。只見他們將設備調試完成，手提防腐層檢測儀和接收機沿著管道走向一米一米地向前推進。每隔2至3米就將檢測儀的下端扎進土里，進行數(shù)據(jù)收集。

“埋深4米，定位電流430安……”季本亮專注地盯著儀器上的數(shù)據(jù)，邊報數(shù)邊按下數(shù)據(jù)發(fā)送按鈕。

“數(shù)據(jù)已收到，沒有發(fā)現(xiàn)疑似破損點。”一旁，張若誠手中的設備實時接收到了數(shù)據(jù)，并進行回復。

“這段我們主要是檢測埋地管道的防腐層是否完好，我手中的儀器可以對管道所在的方位、埋地深度和外面防腐層的狀態(tài)進行檢測，如果檢測出來的數(shù)據(jù)超過了限定值，說明管道可能存在腐蝕，就需要立刻進行修復。”季本亮說。

埋地段管線檢測結束后，檢驗人員緊接著對架空蒸汽管線開展檢驗。陸宇、季本亮、張若誠3人來到管道一段交接處，合力將外部的保溫層扒開，一股熱浪撲面而來。他們先將溫度計接到管道處測量外壁溫度，剛一接上，溫度立刻飆升到160多攝氏度，隨后一人用儀器測量壁厚、一人進行記錄。烈日之下，管道散發(fā)出的蒸汽熱浪混合超過35℃的氣溫，3人的工作服很快被汗水浸透。

陸宇告訴記者，他們每隔一段時間就要對管道進行檢測，在這條18.5公里的架空管道上，他們需要檢測100多個點位，每個點位都要先將管道上的保溫層扒開，檢測完畢后再將其安裝恢復原樣。“蒸汽管道屬于特種設備，如果出現(xiàn)損傷，不僅會影響到南京南站的供冷，還容易導致泄漏，引發(fā)事故，所以定時檢測非常重要，雖然天氣炎熱，但守護群眾安全、保障民生需求是我們的職責所在。”陸宇說。

(關鍵字：制冷)