近日，國內(nèi)鐵礦石期貨市場出現(xiàn)一波“斷崖式”下跌行情。數(shù)據(jù)顯示，截至5月20日，鐵礦石主力合約最低已跌至695元/噸，為上市以來首度跌破700元/噸大關(guān)。

新湖期貨研究所副所長翁鳴曉表示，近期鐵礦石期貨市場出現(xiàn)加速探底現(xiàn)象，市場供應(yīng)過剩是最主要的原因。“國外礦山由于成本比較低，有利潤可言，最近幾年四大礦山一直在擴充產(chǎn)能，今明兩年新增的鐵礦石量非常大，而國內(nèi)鐵礦石需求增速卻在放緩，因此礦價會加速下跌。”翁鳴曉稱。

不過，在市場人士看來，除供應(yīng)過剩外，市場出現(xiàn)的某鋼廠鐵礦石進口違約傳聞無疑是最直接的原因。日前，市場有傳聞稱，北方地區(qū)某鋼廠已有80萬噸的鐵礦石訂貨違約，據(jù)稱該批鐵礦石訂貨價格在120美元/噸。

期貨日報記者了解到，目前進口礦價格已跌破100美元/噸。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月19日，普氏62%鐵礦石指數(shù)下跌至98.75美元/噸，月累計下跌6.5美元/噸，較去年同期下跌20.4%。

相關(guān)機構(gòu)研究員告訴期貨日報記者，目前鐵礦石價格跌幅已經(jīng)大于鋼廠前期訂貨時的保證金，如果礦價繼續(xù)下跌，鐵礦石違約情況可能會進一步加劇，這將導(dǎo)致港口鐵礦石出現(xiàn)進一步加速拋售的現(xiàn)象。

“目前進口鐵礦石存在不少‘甩貨’的現(xiàn)象，港口的、海漂的都有，鐵礦石價格跌幅超過了保證金，鋼廠履約比違約的風(fēng)險更大。”研究員直言。不過，同時，他也表示，目前礦價加速下探，鋼廠采購比較謹(jǐn)慎，貿(mào)易商甩貨會比較困難，鐵礦石價格還有下降的空間。

我的鋼鐵網(wǎng)進口礦分析師李曉潔在采訪中向記者進一步證實了港口鐵礦石“甩貨”的現(xiàn)象。“目前一些貿(mào)易商為了能夠償還銀行貸款，確實出現(xiàn)了低價出貨的情況，但這種情況還不是市場的普遍現(xiàn)象。”李曉潔稱。

據(jù)期貨日報記者了解，由于資金緊張，去年11月、12月國內(nèi)鋼廠和貿(mào)易商融資需求旺盛，很多企業(yè)向銀行開立了短期融資信用證，至今年5月份這些信用證將集中到期，鋼廠和貿(mào)易商均面臨償還銀行貸款的現(xiàn)實。

李曉潔表示，目前鐵礦石違約風(fēng)險仍然可控，一方面鐵礦石價格下跌，銀行會向貿(mào)易商追加保證金；另一方面，如果信用證到期，貿(mào)易商最佳的選擇會是加快出貨變現(xiàn)回籠資金，再將錢還給銀行，“現(xiàn)在市場還沒有到最壞的程度，不必過于恐慌”。

研究員認(rèn)為，由于信用證集中到期主要集中在5月份，因此過了5月份信用證償還期，鐵礦石市場將會有所好轉(zhuǎn)。

(關(guān)鍵字：鐵礦石 期價)