日本三井物產和美國安賽樂米塔爾Gonvarri巴西公司（AMG）在巴西開始建設合資汽車板服務中心，加工汽車鋼板，兩家公司股權占比各為50%。該合資公司名為MAGAliançaAutomóveis巴西公司，坐落于日產巴西公司的工業(yè)園區(qū)內，年產能為16萬噸，裝備有縱剪設備、精沖壓力機等設備，主要為日產提供汽車鋼板。市場人士稱安米和新日鐵住金在美國三大汽車板合資公司I/NTek公司、I/NKote以及AM/NS卡爾弗特公司或將為巴西的汽車板服務中心提供基板。

今年2月，日產已在該園區(qū)正式投產，生產成品汽車和汽車發(fā)動機，年產能各為20萬（輛或臺）。日產的目標是在巴西汽車業(yè)中擁有5%的市場占有率，至2016年實現(xiàn)80%原材料直接本地采購，成為巴西最大的日本汽車制造商。

2017年，巴西國內的汽車銷量預計將達到500萬輛，為全球第三大汽車市場。中長期看，巴西汽車板需求堅挺。
 

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