【中國鋼鐵業(yè)將迎來模式創(chuàng)新新時代分析之二】

中華商務(wù)網(wǎng)首席分析師 馬忠普

上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展讓鋼鐵生產(chǎn)兩頭受“擠”

鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈條上的中間環(huán)節(jié)，受上下游行業(yè)發(fā)展的影響，從目前的發(fā)展情況來看，我國經(jīng)濟發(fā)展增速未來將降低的發(fā)展趨勢，決定了用鋼需求強度的減弱，而鐵礦石價格將在一段時期內(nèi)繼續(xù)保持堅挺，決定了我國鋼材市場的微利狀態(tài)。

房地產(chǎn)調(diào)控長期有利于穩(wěn)定鋼材需求

當前，人們擔心房地產(chǎn)調(diào)控政策會導(dǎo)致地產(chǎn)商降低商品房建設(shè)投資，引發(fā)鋼材需求減少，但不能忽視這樣一個重要的事實：房地產(chǎn)市場的穩(wěn)定發(fā)展有利于社會經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展，進而有利于鋼材需求的穩(wěn)定釋放。在從嚴調(diào)控房地產(chǎn)行業(yè)的同時，我國將投入大筆資金用于保障性住房建設(shè)。據(jù)了解，今后兩年，我國將建設(shè)完工1540萬套包括廉租房在內(nèi)的百姓安居房，中央財政近期已下達692億元專項補助資金來加大保障性安居工程建設(shè)力度。目前，我國的電力、電信、公路、鋼鐵等行業(yè)的建設(shè)都已過了投資的高峰或快速增長期，近兩年的投資增速明顯下降，雖然城市設(shè)施、水利、鐵路、設(shè)備制造、房地產(chǎn)等許多基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)還處于投資的高峰期，但是全社會投資增長強度趨弱是大勢所趨。雖然中國經(jīng)濟在快速發(fā)展中出現(xiàn)了增速趨緩態(tài)勢，但是仍處在經(jīng)濟較快發(fā)展的機遇期。加快中西部地區(qū)發(fā)展，調(diào)整結(jié)構(gòu)，擴大內(nèi)需，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，改善民生，這些將是未來經(jīng)濟發(fā)展的重點。   

鐵礦石價格成為影響鋼價、鋼廠經(jīng)營的主要因素

經(jīng)過金融危機的“洗禮”，我國鋼材流通市場也得到了一定的完善，中國鋼材市場與歐美市場運行穩(wěn)定度的差距正在縮小。未來我國鋼材流通產(chǎn)業(yè)要把握國內(nèi)外經(jīng)濟形勢和鋼鐵供需關(guān)系演變的趨勢，走出鋼材市場價格暴漲暴跌的怪圈，進而培育鋼市的穩(wěn)定機制。

世界金融經(jīng)濟危機嚴重影響了鋼鐵需求，在經(jīng)歷了2008年下半年鋼材價格的深跌之后，國際鋼產(chǎn)量和消費需求至今都沒有恢復(fù)到危機前的水平，中國鋼材市場也始終沒有擺脫價格劇烈震蕩的走勢特征。從2005年到2008年金融危機前，中國鋼材市場價格雖然幾次出現(xiàn)漲跌震蕩，但是在全球通脹壓力增加和世界經(jīng)濟較快增長的大趨勢下，鋼材和鐵礦石價格相互推動，鋼材市場仍呈現(xiàn)價格不斷攀升的總趨勢。但是在金融危機爆發(fā)后，鋼材價格歷經(jīng)了幾次下跌，在研究鋼價走勢時發(fā)現(xiàn)，其趨勢與鋼廠成本線相平行。這表明我國鋼材價格與鐵礦石成本息息相關(guān)。

鐵礦石價格的高企也嚴重影響了鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營。今年上半年，納入統(tǒng)計的77戶大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入14603.92億元，實現(xiàn)利稅881.03億元，實現(xiàn)利潤507.18億元，銷售利潤率只有3.47%，低于我國工業(yè)行業(yè)的平均盈利水平，全行業(yè)仍處于低效益的狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計，在上半年企業(yè)實際采購成本中，煉焦煤同比增長31.6%，噴吹煤增長21.3%，冶金焦增長17.9%，國產(chǎn)精礦粉增長45.8%。6月份后，煉鋼的生鐵制造成本同比增長33.7%，并呈逐月不斷上升的狀態(tài)。這說明鋼鐵企業(yè)在追求合理利潤的時候，不能僅靠鋼材漲價，也要重視控制生產(chǎn)中的鐵礦石成本。

建立市場穩(wěn)定機制是未來鋼市發(fā)展的必然   

市場穩(wěn)定是鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要保障

只有市場穩(wěn)定了，才能為鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供保障，因此建立未來鋼市的穩(wěn)定機制是十分必要的。我國鋼鐵工業(yè)在完成了從1億噸到6億噸的跨越式發(fā)展之后，中國經(jīng)濟發(fā)展對鋼材的需求已經(jīng)進入了高消費、低增長階段。在市場的供需平衡壓力關(guān)系并沒有得到緩解、供給仍然偏大的情況下，只有積極調(diào)整不協(xié)調(diào)的市場關(guān)系才能維護市場的穩(wěn)定運行，減少企業(yè)虧損和貿(mào)易商的經(jīng)營風險。

構(gòu)筑鋼材市場價格穩(wěn)定運行機制是由鋼鐵供需關(guān)系出現(xiàn)新的變化大趨勢決定的，是由高產(chǎn)能、高產(chǎn)量、高庫存、出口回落、成本上升壓力和市場需求等影響市場價格的基本因素決定的。低位波動前行將是中國鋼材市場價格走勢的主要形態(tài)。這種走勢雖然與2002年以前有些相似，但由于供需關(guān)系的背景條件、市場基金炒作期貨的影響條件、鋼鐵貿(mào)易商發(fā)展的空間條件、國內(nèi)外經(jīng)濟風險演變趨勢的環(huán)境條件不盡相同，使鋼材市場價格走勢與2002年以前又有所不同。

隨著鋼鐵高消費、低增長時代的到來，市場經(jīng)濟發(fā)達的歐美和日本鋼材市場價格相對穩(wěn)定的走勢也許正是今后中國鋼材市場服務(wù)秩序建設(shè)的發(fā)展方向。對中國鋼材市場而言，建立現(xiàn)代市場服務(wù)秩序時代已經(jīng)開始。只有認清了這個大方向才能在復(fù)雜的市場形勢下，甚至在困難的市場環(huán)境中堅定信心，走出迷茫。

控制總量，建立協(xié)調(diào)的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系

為了穩(wěn)定市場信心，鋼鐵企業(yè)除了要理順市場價格結(jié)構(gòu)關(guān)系，妥善解決價格倒掛問題，還要下決心減少粗鋼產(chǎn)量。面對目前鋼材市場和下游用戶庫存較高、出口回落的情況，鋼鐵企業(yè)若想保持鋼材市場的穩(wěn)定運行，必須控制產(chǎn)量，這是關(guān)系到今后鋼材市場運行是否穩(wěn)定的重要影響因素。只要鋼廠下決心控制產(chǎn)量，減少市場資源壓力就會維護市場穩(wěn)定，減少市場的過度震蕩波動。

同時，面對當前的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢和鋼鐵供需關(guān)系，鋼廠出臺價格政策要給代理商一定的利潤空間，要順應(yīng)市場演變的大趨勢，致力于構(gòu)建協(xié)調(diào)的產(chǎn)業(yè)鏈合作關(guān)系。虛擬經(jīng)濟與實體經(jīng)濟共存已經(jīng)成為時代經(jīng)濟發(fā)展的基本形態(tài)，在市場價格炒作之風充滿大蒜、石油、鐵礦石、鋼材市場的形勢下，鋼市風險在不斷增大。鋼鐵市場的未來實踐走勢也正在考驗中國鋼鐵企業(yè)的整體市場戰(zhàn)略智慧和應(yīng)變能力。

減少期貨炒作對鋼市的影響

要清楚認識基金炒作電子盤和期貨對現(xiàn)貨市場價格走勢的影響。只要把握住供需平衡關(guān)系作為主要影響因素的現(xiàn)貨市場價格演變大趨勢，從減少風險損失出發(fā)，就可以減少期貨對現(xiàn)貨市場價格的干擾。

一旦世界鋼產(chǎn)量和消費需求恢復(fù)到危機前的水平，大基金炒作通脹的趨勢就會顯現(xiàn)出來，引起國際鋼價上漲和出口增加，進而影響國內(nèi)鋼材市場的走勢。這種低迷的國際經(jīng)濟環(huán)境和貿(mào)易保護主義的抬頭，不僅影響中國鋼材的出口，也影響中國機電產(chǎn)品的出口。一旦機電產(chǎn)品出口美國和歐盟等重要貿(mào)易伙伴同時受阻，國內(nèi)鋼材間接出口的數(shù)量也會大幅度縮減。從中可見，國際經(jīng)濟形勢對以機電出口帶動鋼材出口的影響很大。

建立節(jié)能減排長效機制

近期，為了保證節(jié)能減排目標的完成，不少省市鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排正如火如荼地進展，有的則采取限電或直接責令停產(chǎn)、限產(chǎn)等措施，鋼鐵行業(yè)首當其沖，直接導(dǎo)致粗鋼產(chǎn)量減少。目前除了遼寧、山東、湖南、湖北、安徽及江西等省份鋼鐵企業(yè)未接到限電通知，生產(chǎn)未受到影響，其它省份受停電限電影響很大。據(jù)了解，我國萬元GDP能耗相當于1.077噸標準煤。其中鋼鐵能耗占國內(nèi)能耗的15%。按照“十一五”規(guī)劃，我國單位GDP能耗需下降20%。解決途徑需要依靠發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)和提高工業(yè)企業(yè)的技術(shù)裝備水平。節(jié)能減排是推動技術(shù)經(jīng)濟進步和可持續(xù)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)政策。僅靠停止電力供應(yīng)和關(guān)停一個月的生產(chǎn)不能解決實質(zhì)性問題，在市場經(jīng)濟深化發(fā)展的今天，傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟停產(chǎn)手段是達不到實質(zhì)性技術(shù)經(jīng)濟進步目標的。依靠停電、停產(chǎn)實現(xiàn)節(jié)能減排目標，只能導(dǎo)致鋼鐵市場價格震蕩加劇。

9月17日，國家發(fā)展改革委再次發(fā)出節(jié)能減排形勢嚴峻的警鐘。對于一些地方為了完成任務(wù)而采取拉閘限電的做法，指出要實現(xiàn)節(jié)能減排目標的關(guān)鍵是建立長效機制，不能靠短期的“突擊行動”。各地區(qū)、部門要正確處理長遠利益與當前利益、全局利益與局部利益的關(guān)系，實施節(jié)能減排預(yù)警調(diào)控要科學、合理、有序，不能簡單拉閘限電。國家發(fā)展改革委的緊急通知表明了未來節(jié)能減排形勢的變化趨勢――節(jié)能減排的大方向堅定不移，關(guān)鍵要建立長效機制。

我國鋼材物流模式正面臨重大變革機遇

21世紀前10年經(jīng)濟的快速發(fā)展，不僅拉動了中國鋼鐵消費量，而且使得鋼鐵物流業(yè)總體經(jīng)營規(guī)模迅速擴大，涌現(xiàn)了一批大型鋼鐵貿(mào)易商。而隨著鋼鐵發(fā)展新時代的到來，鋼鐵物流業(yè)也面臨這新的挑戰(zhàn)，亟待改變發(fā)展模式。

國際、國內(nèi)鋼鐵物流日趨一體化

當前，中國鋼鐵企業(yè)在國際鐵礦石、國際海運、國際鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營布局結(jié)構(gòu)中影響力還偏弱。隨著中國鋼鐵企業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略，到國際上開礦建設(shè)鋼廠和鋼鐵企業(yè)國際銷售渠道的擴大趨勢，表明中國鋼材市場已經(jīng)開始同國際市場融為一體。擴大國際鋼鐵市場供需布局結(jié)構(gòu)中的戰(zhàn)略影響力，不僅決定了未來中國鋼鐵企業(yè)的國際市場命運，也會影響國內(nèi)外鋼鐵市場一體化發(fā)展新趨勢。中國鋼材市場供需關(guān)系平衡，價格策略制定和發(fā)展國際貿(mào)易已經(jīng)成為中國鋼鐵貿(mào)易體制的重要組成部分。中國鋼材市場受國際市場影響和制約日趨明顯。

產(chǎn)業(yè)鏈條向提供服務(wù)延伸

中國鋼鐵物流服務(wù)從僅為鋼廠銷售鋼材，向為鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù)延伸。鋼鐵物流中鐵礦石、焦煤的國際開發(fā)和進口貿(mào)易發(fā)展迅速，已經(jīng)成為鋼鐵企業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈的有機組成部分。由于貿(mào)易企業(yè)能夠起到緩解鋼鐵企業(yè)資金鏈緊張的作用，在許多鋼鐵企業(yè)特別是在民營鋼鐵企業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)連建設(shè)中提供了穩(wěn)定的原料供應(yīng)物流服務(wù)。

鋼材深加工配送服務(wù)發(fā)展很快，未來發(fā)展?jié)摿�很大。鋼材深加工配送服�?wù)是現(xiàn)代鋼鐵物流的主要模式。有實力的鋼鐵企業(yè)和大貿(mào)易商都加大了鋼材剪切加工配送的設(shè)備投資和深化下游客戶目標市場的加工配送服務(wù)，民營資本進入的速度也很快。當前影響鋼材深加工剪切配送服務(wù)的因素不僅有需要對下游特別是薄板用戶細分化調(diào)查、產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)磨合的問題，也與國內(nèi)鋼材市場供需平衡關(guān)系不穩(wěn)定、鋼材市場價格震蕩劇烈有直接的關(guān)系。

發(fā)展跨區(qū)域布局的大鋼鐵物流

大鋼鐵物流貿(mào)易商在國內(nèi)跨區(qū)域進行市場營銷渠道的拓疆布局。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，不僅中鋼、五礦、中國鐵路物資總公司顯示了全國布局的發(fā)展優(yōu)勢，上海、北京等地也都涌現(xiàn)了一批百萬噸級的大鋼材貿(mào)易商。具有全國性，跨區(qū)域、市場連鎖銷售渠道優(yōu)勢的大鋼鐵貿(mào)易商正在形成，為中國鋼鐵物流服務(wù)業(yè)十幾萬家經(jīng)銷商的未來產(chǎn)業(yè)模式整合，提高產(chǎn)業(yè)集中度奠定了核心基礎(chǔ)。實際上，目前我國鋼鐵貿(mào)易資源要素的擴張已經(jīng)呈現(xiàn)向具有品牌和規(guī)模優(yōu)勢的大企業(yè)轉(zhuǎn)移的趨勢。

城市現(xiàn)代化的鋼材物流貿(mào)易中心建設(shè)已經(jīng)納入?yún)^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃。上海、天津、廣州等地都加大了現(xiàn)代物流中心的建設(shè)力度。一批現(xiàn)代化鋼鐵物流貿(mào)易中心已經(jīng)形成。鋼材市場的區(qū)域流通渠道的輻射功能越來越強，呈現(xiàn)了貿(mào)易規(guī)模經(jīng)營、倉儲、深加工、運輸、配送、信息、融資多功能服務(wù)一體化、現(xiàn)代化發(fā)展趨勢。

實際上，與去年下半年相比，今年我國鋼材市場消費已呈現(xiàn)出高消費、低增長的趨勢特征，供需關(guān)系和價格相對穩(wěn)定的基礎(chǔ)正在形成。同時，市場基礎(chǔ)性條件的變化決定了中國鋼鐵物流業(yè)以需求增長支撐的總規(guī)模擴張的發(fā)展模式，由于受總需求的低增長制約，面臨轉(zhuǎn)換發(fā)展方式的壓力。無論是物流要素的整合，還是發(fā)展模式的創(chuàng)新，都要轉(zhuǎn)變中國鋼鐵物流業(yè)做大做強的發(fā)展模式。這個市場基礎(chǔ)性條件的重大變化，必將推動中國鋼鐵物流模式出現(xiàn)重大變革。

鋼鐵企業(yè)與貿(mào)易商、消費者之間的產(chǎn)業(yè)鏈合作關(guān)系中出現(xiàn)的問題具有明顯的鋼鐵市場時代階段性特點。隨著中國鋼材消費進入高消費、低增長時期，鋼材市場的穩(wěn)定度將增強，從而決定了規(guī)模渠道經(jīng)營與加工配送服務(wù)競爭優(yōu)勢相結(jié)合的模式將成為市場經(jīng)營的主流。流通企業(yè)需要依靠擴大渠道經(jīng)營規(guī)模、增強品牌影響力、發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)優(yōu)勢、強化深加工配送服務(wù)、整合流通要素、發(fā)展網(wǎng)上現(xiàn)貨交易、轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式來贏得市場份額優(yōu)勢和企業(yè)發(fā)展。市場基礎(chǔ)性條件的變化會引發(fā)許多重大市場流通服務(wù)關(guān)系的變化，以轉(zhuǎn)變鋼鐵物流經(jīng)營發(fā)展方式為核心內(nèi)容的中國鋼鐵物流發(fā)展模式創(chuàng)新的速度正在加快。

(關(guān)鍵字：鋼鐵產(chǎn)業(yè))