近期，首鋼京唐依托“全三脫”潔凈鋼生產(chǎn)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，成功實(shí)現(xiàn)汽車用鋼40%大廢鋼比煉鋼三爐連澆批量穩(wěn)定生產(chǎn)，經(jīng)檢測(cè)全部指標(biāo)滿足要求，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品綜合降碳30%以上。

大廢鋼比煉鋼可有效降低長流程鋼鐵生產(chǎn)中的碳排放，在當(dāng)前“雙碳”背景下，可有效實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品向低碳領(lǐng)域拓展。首鋼京唐始終致力于低碳產(chǎn)品的研發(fā)和推廣，結(jié)合用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和低碳排放的需求，提供高品質(zhì)的綠色產(chǎn)品。以國家“雙碳”政策和首鋼集團(tuán)“雙碳”中長期規(guī)劃為宗旨，聚焦高效制造、高品質(zhì)制造、智能制造和綠色制造，突破低碳關(guān)鍵核心技術(shù)，推動(dòng)低碳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品研發(fā)，加速打造綠色低碳技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在以全流程極致降碳為技術(shù)核心、大力推進(jìn)低碳戰(zhàn)略過程中，京唐制造部、煉鋼部、技術(shù)中心、能源與環(huán)境部高效協(xié)同，聯(lián)合推進(jìn)大廢鋼比冶煉的工藝路徑設(shè)計(jì)。生產(chǎn)中，各工序相互配合、通力合作，充分發(fā)揮轉(zhuǎn)爐工藝布置優(yōu)勢(shì)，二季度針對(duì)汽車板、酸洗板產(chǎn)品組織了多次大廢鋼比試驗(yàn)，轉(zhuǎn)爐工序廢鋼比達(dá)到40%以上，實(shí)現(xiàn)了連鑄整澆次連續(xù)生產(chǎn)，具備了批量生產(chǎn)降低碳排放30%以上產(chǎn)品的能力。進(jìn)入7月份，又成功開展了更高廢鋼比的降碳產(chǎn)品冶煉實(shí)驗(yàn)，轉(zhuǎn)爐單工序廢鋼比提升至50%。基于轉(zhuǎn)爐大廢鋼比冶煉的成功，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，推動(dòng)煉鋼工藝降碳減排取得新進(jìn)展。

(關(guān)鍵字：首鋼)