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今年以來，首鋼通鋼通化鋼鐵煉軋廠檢修車間板坯工段充分發(fā)揮集體智慧，通過一雙雙“巧手”的勞動，讓“下線”的備件重新“上崗”。

為全面降低成本，檢修車間板坯工段將修舊利廢作為降低成本的切入點，堅持“廢舊的備件能用絕不領(lǐng)新的、能修復(fù)的就一定要修復(fù)”的原則，收集整理下線的舊件，擬定了修舊利廢清單，制定修理方案，對修舊利廢工作統(tǒng)一管理。在修舊利廢過程中，他們重點抓好舊品舊件的修復(fù)工作，對“下線”的舊件，如扇形段噴嘴件、液壓缸條、閥門、剖分軸承、液壓螺母、高壓試壓泵等進行認真檢查，將確認能夠修復(fù)利用的進行修復(fù)。為確保修復(fù)質(zhì)量，他們還對修復(fù)好的舊件嚴格檢查、嚴格把關(guān)，仔細檢驗是否符合安全要求，再進行重新上線使用。

據(jù)統(tǒng)計，從1月份開始，檢修車間板坯工段對13種舊件進行了修復(fù)，修復(fù)數(shù)量達到87件，按備件采購費用計算，節(jié)約資金40余萬元。