10月下旬漸入冬季儲(chǔ)煤時(shí)節(jié)。我國(guó)最大煤炭港秦皇島港仍然不緊不慢不慌不忙。海平面錨地上稀疏地停著90多艘船舶，而20多天前，等在這里準(zhǔn)備裝貨的船有120艘，裝貨船緩慢下降使人不敢輕言煤炭行業(yè)已經(jīng)走出行業(yè)“寒冬”。
    不過(guò)，歷經(jīng)5月份以來(lái)的長(zhǎng)達(dá)近半年的市場(chǎng)低迷后，煤炭行業(yè)回暖的跡象還是依稀可見(jiàn)：最新一期的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示：上周5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收為642元/噸，較前一期上漲1元/噸，該指數(shù)連續(xù)八期出現(xiàn)上漲。
    本報(bào)記者調(diào)查顯示，總體看，煤炭的價(jià)格還處低位，上游企業(yè)庫(kù)存仍然很高。
    與此同時(shí)，國(guó)家電監(jiān)會(huì)監(jiān)測(cè)的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月1日至今，電力需求一直穩(wěn)步行進(jìn)在回升通道。盡管有分析由此認(rèn)為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行已經(jīng)觸底回升，但與前些年的高速增長(zhǎng)相比，目前的發(fā)電量增幅實(shí)在算“地量”。
    煤價(jià)八周漲了2.4%
    秦皇島港市場(chǎng)煤連續(xù)八周上漲至641元/噸，較最低時(shí)8月29日交易價(jià)626元/噸累計(jì)漲了16元，兩個(gè)月漲幅2.4%。
    轉(zhuǎn)暖跡象還有其他佐證：秦皇島港煤炭庫(kù)存從10月7日的588.5萬(wàn)噸下降到10月22日的517.3萬(wàn)噸，較最高點(diǎn)950萬(wàn)噸降幅達(dá)到45.58%。
    庫(kù)存下降往往是煤炭?jī)r(jià)格啟動(dòng)的重要?jiǎng)恿Α?br />     不過(guò)，仔細(xì)分析這些數(shù)據(jù)，行業(yè)人士可能樂(lè)不起來(lái)。首先秦皇島港煤炭庫(kù)存快速下降主要是因?yàn)榇笄鼐�檢修所致。10月8日到22日，大秦線鐵路部門(mén)展開(kāi)了為期半個(gè)月的“集中檢修”。檢修期間，大秦線每日上午停電施工三小時(shí)。預(yù)計(jì)大秦線每天將減少進(jìn)煤25萬(wàn)噸左右。大秦線檢修行情常為業(yè)界炒作，然而今年煤炭行業(yè)并未因此“雄起”。
    數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海四港煤炭場(chǎng)存由檢修前的1170.3萬(wàn)噸下降至1067.5萬(wàn)噸，僅下降102萬(wàn)噸。而去年大秦線“秋季檢修”煤炭場(chǎng)存由1090.4萬(wàn)噸下降至812.4萬(wàn)噸，直降278萬(wàn)噸。此外，今年檢修期間，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)兩周才漲了5元，而且后一周才漲1元/噸，漲幅較前明顯收窄。而2010年大秦線秋季檢修開(kāi)始，動(dòng)力煤價(jià)格經(jīng)歷一輪長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的上漲，上漲近100元/噸。
    發(fā)電量增幅“地量”攀升
    29日，一股寒潮由北及南席卷中國(guó)南北大地。山東一火電廠發(fā)電機(jī)組白天負(fù)荷大概70%，晚上負(fù)荷50%。
    隨著冬季來(lái)臨用電需求漸入旺季。國(guó)家電監(jiān)會(huì)監(jiān)測(cè)的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月1日至今，電力需求一直穩(wěn)步行進(jìn)在回升通道。調(diào)度口徑月累計(jì)發(fā)電量顯示，9月初，這一數(shù)據(jù)同比下降1.73%，10月24日升至同比增加3.81%。電監(jiān)會(huì)一位人士表示，從發(fā)電量數(shù)據(jù)看，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行已經(jīng)由前期下行態(tài)勢(shì)至觸底回升。
    不過(guò)，需要注意的是，當(dāng)前發(fā)電量同比增幅還處于一個(gè)“地量”水平。2002年至今以來(lái)，除了2008年和2009年，其他年份用電量增幅全在10%以上，其中2010年和2011年用電量增幅分別是14.76%和11.97%。電監(jiān)會(huì)人士預(yù)測(cè)，2012年全年用電量增幅或在5%左右。
    今年夏季電力需求低迷就露端倪。電監(jiān)會(huì)一人士介紹，今年5月份國(guó)家曾經(jīng)出臺(tái)了穩(wěn)增長(zhǎng)的部分措施，不料效果并不明顯，二三季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍在向下運(yùn)行。
    需求偏淡壓制煤炭后市
    秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)分析師安志遠(yuǎn)認(rèn)為，目前煤炭市場(chǎng)淡季特征明顯。
    分析人士認(rèn)為，大秦線檢修結(jié)束后，煤炭調(diào)入量快速上升，煤炭庫(kù)存有望繼續(xù)提高，當(dāng)前市場(chǎng)供需寬松的態(tài)勢(shì)并沒(méi)有發(fā)生根本改變，同時(shí)電廠和全社會(huì)煤炭庫(kù)存偏高、電煤需求疲軟等因素將抑制煤炭?jī)r(jià)格的上漲。
    另外，導(dǎo)致本次煤炭?jī)r(jià)格下降的因素仍在壓制后期煤價(jià)走勢(shì)。
    首先是煤炭的需求仍然偏淡。最近，秦皇島港煤炭日調(diào)出量約60多萬(wàn)噸，屬于偏低水平，這種狀況已經(jīng)持續(xù)了20多天。據(jù)介紹，秦皇島港滿負(fù)荷的時(shí)候，煤炭日調(diào)出量會(huì)達(dá)到八九十萬(wàn)噸。
    國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格仍然低位運(yùn)行還在打壓國(guó)內(nèi)煤價(jià)上漲。澳大利亞動(dòng)力煤價(jià)格周指數(shù)8月中旬反彈至92美元后又轉(zhuǎn)頭下探至新低：80美元。進(jìn)口低價(jià)煤炭不斷搶占我國(guó)動(dòng)力煤需求最旺的東南沿海市場(chǎng)，進(jìn)而制約國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格。
    中銀國(guó)際煤炭分析師唐倩認(rèn)為，全社會(huì)的煤炭庫(kù)存總量仍然維持高位，只是煤炭庫(kù)存由港口“搬家”到了電廠。實(shí)際上全社會(huì)總體煤炭需求并沒(méi)有實(shí)質(zhì)改善，這一切使得反彈的基礎(chǔ)并不牢固。
    低電量狀況可能持續(xù)
    國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-9月，全國(guó)全社會(huì)用電量36882億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)4.8%。其中第二產(chǎn)業(yè)用電量27023億千瓦時(shí)，同比僅增2.9%。而重工業(yè)用電量22060億千瓦時(shí)，同比僅增2.6%。實(shí)際上今年4月份以來(lái)，占到全社會(huì)用電總量60%的重工業(yè)用電量同比增幅一直在5%以下，其中9月份同比增幅甚至下降0.1%。
    重工業(yè)用電表現(xiàn)不佳，與本輪經(jīng)濟(jì)調(diào)整的特點(diǎn)有關(guān)。2012年與2008年明顯不同，國(guó)家此輪刺激經(jīng)濟(jì)更注重結(jié)構(gòu)調(diào)整，即有保有壓――資金更多支持新興產(chǎn)業(yè)，更多發(fā)展低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)，并繼續(xù)抑制房地產(chǎn)和高耗能行業(yè)。
    一位業(yè)內(nèi)人士稱，如果經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的政策不變的話，低發(fā)電量的狀況可能會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。

(關(guān)鍵字：煤價(jià) 用電量 煤炭行業(yè))