本周結(jié)束，12月將進入下旬，2013年也行將走到盡頭，在年末時分，國內(nèi)鋼市以低迷，沉悶為基本狀態(tài)。進入本周后，期螺行情以下行為主，影響現(xiàn)貨市場的主要是市場心態(tài)，期鋼走軟，預(yù)期不佳，商家觀望心態(tài)濃厚，雖然庫存不大，商家出貨壓力也不大，市場有價無市，這正反映了市場極度疲弱的特征。
    本周鋼市的主要特點：
    鋼價波動情況，本周鋼價在基本穩(wěn)定的狀況下，不少地區(qū)仍有小幅波動，以漲少跌多為主要特征。從主要地區(qū)看，一周之內(nèi)板材市場價格保持基本平穩(wěn)的有，上海地區(qū)，天津，樂從等。上海地區(qū)4.5以上熱卷主流報價基本上維持在3480元左右，天津地區(qū)主要維持在3390元左右，樂從地區(qū)以3650元為主。太原，武漢，重慶，成都，杭州，沈陽等地區(qū)偶有小幅波動，漲跌互現(xiàn)。相比之下線螺市場波動的地區(qū)或幅度大于板材，上海市場本周高線有明顯拉漲，幅度至少在20元左右。而北京地區(qū)高線價卻有明顯下降。有的地區(qū)價格不穩(wěn)，表現(xiàn)為今天漲明天跌，但由于整體成交狀況不好，無論價格平穩(wěn)還是波動，整體價格水平變化 并不大。區(qū)域之間的價差也保持基本狀況，華南高于華東，華東高于華北，華北高于東北�；�本保持此種階梯式的價差。如高線，廣州市場高線報價可達3850元以上，上海地區(qū)為3440元左右，京津地區(qū)為3300元左右，而東北地區(qū)僅為3200元左右。只是由于當前資金緊張或市場成交普遍不佳，盡管價差如此大，但資源流動性卻很差，最 突出的表現(xiàn)即是今年北材南下遠不及預(yù)期。
    市場庫存情況，本周國內(nèi)主要產(chǎn)品市場庫存不足1400萬噸，與前兩周相比，略有下降。市場庫存持續(xù)下降，一方面反映商家訂貨減少，入市資源不多，另一方面也反映出市場資源長短不齊，部分資源短缺，市場缺貨，部分商家拉漲，但大路貨出貨難度不減。市場成交十分冷清，預(yù)計至年末基本狀態(tài)不會有大的改觀。
    本周宏觀方面值得關(guān)注的幾個方面：
     周一，匯豐控股有限公司公布的數(shù)據(jù)顯示，12月中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)預(yù)覽值降至50.5，創(chuàng)三個月新低，11月份終值為50.8。匯豐銀行大中華區(qū)首席經(jīng)濟學(xué)家屈宏斌評論表示：“12月匯豐中國制造業(yè)PMI初值較11月的終值有所放緩，但仍然保持在第三季度總體平均水平之上，這暗示從7月以來，中國制造業(yè)部門的復(fù)蘇趨勢得以持續(xù)。預(yù)計第四季度GDP增長將穩(wěn)定與7.8%左右。
    上周末的中央經(jīng)濟會議對鋼市基本沒有利多，但專家評述總體政策方向仍是正確而且務(wù)實的，金融加速去杠
桿，制造業(yè)加速去產(chǎn)能，將為未來結(jié)構(gòu)性行情奠定基礎(chǔ)，但對股市的中短期大盤走勢，尤其是周期性股票走勢則不利。從目前的走勢來看，短期市場調(diào)整趨勢確立，未來滬指在震蕩后或仍有下行風(fēng)險，至少目前還沒有出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。在這樣的大背景下期鋼市場也處于連走續(xù)低行情，因此現(xiàn)貨市場上的低迷程度難以減輕。
    中鋼協(xié)發(fā)布12月上旬日均粗鋼產(chǎn)量，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，12月上旬重點鋼企粗鋼日產(chǎn)量169.51萬噸，旬環(huán)比下降0.81%，全國粗鋼日產(chǎn)量估算值為201.29萬噸，旬環(huán)比下降3.7%。雖然下降幅度有限，但畢竟是處于下降趨勢，對鋼市有利好作用。目前粗鋼產(chǎn)量得以下降，也主要有幾方面原因，一是12月份國家環(huán)保治理逐步進入執(zhí)行階段，河北、山西等地區(qū)確實有些鋼廠實現(xiàn)了實質(zhì)性的停產(chǎn)或減產(chǎn)。
    二是12 月份鋼市淡季更深，鋼廠日子不好過，鋼廠檢修情況增多，據(jù)了解，唐山地區(qū)高爐開工率下降至90%以下，武安地區(qū)更是宣布大范圍限電，部分鋼企軋材減產(chǎn)幅度達到30-50%，預(yù)計在環(huán)保制約及成本雙重壓力下，12月份中下旬全國粗鋼日均產(chǎn)量很可能會降至200萬噸以下。這對于鋼市也許是積極因素。
    本周中央城鎮(zhèn)化會議結(jié)束，會議傳出的信息利空較多，會議不鼓勵新一輪大規(guī)模建設(shè)，河北省落實縮減鋼鐵產(chǎn)能，國務(wù)院發(fā)布了《政府核準的投資項目目錄（2013年本）》，限制鋼鐵業(yè)和造船業(yè)新增產(chǎn)能和冬季鋼材消費下降，成為近期期螺走軟的主要因素。另外，相關(guān)行業(yè)的信息也表明，造船業(yè)與地產(chǎn)等基建需求增長放緩也是影響鋼市的主要因素。近期，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會公布，今年前三季度我國造船業(yè)產(chǎn)能利用率僅為50%至55%，相較2012年75%的利用率降低了約20個百分點，我國造船業(yè)正處于周期性底部，船舶業(yè)在產(chǎn)能總量過剩的同時，結(jié)構(gòu)性過剩問題也很嚴重，低水平、同質(zhì)化的產(chǎn)能過多，高端產(chǎn)能缺乏。在“十二五”期間，我國造船業(yè)年均鋼材消費量約為2000萬—3000萬噸，如果造船業(yè)大幅削減產(chǎn)能，將進一步減少對鋼鐵的需求。
    國房景氣指數(shù)連續(xù)四個月出現(xiàn)回落，第四季度全國土地購置面積下滑、新開工面積與投資的漲幅收窄，房地產(chǎn)市場的景氣度回落態(tài)勢明顯。全國房地產(chǎn)投資、銷售、施工面積、購地面積等指標增速均出現(xiàn)回落。隨著年末傳統(tǒng)淡季的到來，房地產(chǎn)相關(guān)經(jīng)濟活動均出現(xiàn)降溫，建設(shè)單位施工和采購需求均處在年度淡季，這些因素均對鋼市產(chǎn)生利空。

(關(guān)鍵字：鋼市 鋼價 鋼廠)