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據(jù)中國經(jīng)濟周刊報道，“盡管中國鋼企占據(jù)全球最大鋼企前10強半數(shù)以上份額，但沒有一家稱得上是‘跨國公司’。中國鋼鐵業(yè)國際化羸弱的一個根本原因，就是缺乏駕馭國際市場運營的經(jīng)驗和能力，核心就是管理創(chuàng)新能力的不足。”
日前，十八大代表、寶鋼集團有限公司董事長徐樂江在接受《中國經(jīng)濟周刊》采訪時表示，“加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式”，可能將成為十八大的一個關鍵詞。無論是從國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟走勢，還是從鋼鐵產(chǎn)業(yè)的自身發(fā)展來看，都需要對如何“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式”有充分認識。
徐樂江坦言，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)正處于多重困局之中。在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的大背景下，以創(chuàng)新為驅(qū)動的轉(zhuǎn)型發(fā)展，是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)唯一的突圍之路。
十八大將為寶鋼注入新動力
《中國經(jīng)濟周刊》：您認為十八大會對包括寶鋼在內(nèi)的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生哪些影響？
徐樂江：十八大是我黨在全面建設小康社會的關鍵時期和深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的攻堅時期召開的一次十分重要的會議，是中華民族偉大復興之路上的一次盛會，必將為寶鋼這艘鋼鐵巨輪注入新的動力！
我們將緊緊抓住“十二五”國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機遇，緊緊抓住中國鋼鐵工業(yè)結構優(yōu)化和布局調(diào)整的機遇，充分發(fā)揮寶鋼30多年來在技術、管理、服務、品牌等方面積累的優(yōu)勢，堅定不移地推進“精品+規(guī)模”的戰(zhàn)略，科學發(fā)展，做強做優(yōu)。我們堅信，中國一定能從“鋼鐵大國”走向“鋼鐵強國”。
鋼鐵業(yè)突圍要邁過三道坎
《中國經(jīng)濟周刊》：近年來，國內(nèi)鋼鐵業(yè)進入“微利時代”；去年9月份以來，甚至進入“寒冬”。您認為中國鋼企該如何應對當前的局面？
徐樂江：我國鋼鐵行業(yè)經(jīng)過近10年的高速發(fā)展，供求關系發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，一方面產(chǎn)能過剩還在加劇，一方面需求增速明顯放緩。微利經(jīng)營，是鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級過程中必然和必須承受的。如果不及時轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，那么，鋼鐵行業(yè)的這種“隱痛”，很有可能成為導致下游產(chǎn)業(yè)甚至整個國民經(jīng)濟發(fā)展的一個瓶頸。
鋼鐵業(yè)要走出當下的困局，就必須在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的大背景下，緊緊跟隨國家產(chǎn)業(yè)結構升級，尤其是下游制造業(yè)升級和轉(zhuǎn)移的方向。以創(chuàng)新為驅(qū)動的轉(zhuǎn)型發(fā)展，是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)唯一的突圍之路。但是，在這條突圍之路上，卻橫亙著三道需要全力突破的關隘。
第一道關隘，平衡發(fā)展模式。長期的粗獷式發(fā)展已使中國鋼鐵業(yè)在規(guī)模擴張方式、組織結構、產(chǎn)品結構、產(chǎn)業(yè)布局、資源供需等發(fā)展模式上失衡，制約了鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展，亟須制度創(chuàng)新的支持。
第二道關隘，國際化發(fā)展。盡管中國鋼企占據(jù)全球最大鋼企前10強半數(shù)以上份額，但包括寶鋼在內(nèi)的中國大型鋼企，還沒有一家稱得上是“跨國公司”。中國鋼鐵業(yè)國際化羸弱的一個根本原因，就是缺乏駕馭國際市場運營的經(jīng)驗和能力，核心就是管理創(chuàng)新能力的不足。管理創(chuàng)新能力，必然是中國鋼企走向國際化的一大支撐。
第三道關隘，資源環(huán)境困局。中國鋼鐵業(yè)要走向新生，資源與環(huán)境是一道很高的門檻。中國鋼鐵業(yè)貢獻了全球45%左右的產(chǎn)量，卻鮮有影響世界鋼鐵業(yè)發(fā)展方向的突破性技術創(chuàng)新，這是中國鋼鐵業(yè)大而不強的典型癥狀。唯有技術創(chuàng)新，才是中國鋼鐵業(yè)發(fā)展擺脫資源和環(huán)境束縛的新支點。
制造與服務并重是鋼企的必然選擇
《中國經(jīng)濟周刊》：面對這樣的行業(yè)困局，寶鋼將如何應對？
徐樂江：當下，鋼鐵企業(yè)所處的環(huán)境可謂“極度深寒”，但是極寒之下，寶鋼已經(jīng)踏上了“二次創(chuàng)業(yè)”的新征程。近年來，寶鋼一直在尋求突圍之道。
2010年，寶鋼制定了新一輪的發(fā)展規(guī)劃，再次對企業(yè)的發(fā)展理念進行調(diào)整，“技術領先”、“服務先行”、“數(shù)字化”、“環(huán)境經(jīng)營”、“產(chǎn)融結合”，成為寶鋼戰(zhàn)略發(fā)展的五個關鍵詞。當前，寶鋼正在編制2013—2018年發(fā)展規(guī)劃。
我們深入推進“從鋼鐵到材料、從制造到服務、從中國到全球”的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略。從“鋼鐵到材料”是未來寶鋼業(yè)務的外延擴展，也表明了我們對傳統(tǒng)鋼鐵業(yè)務的堅守態(tài)度。“從制造到服務”明確將寶鋼的未來定位于一個服務型企業(yè)。我們認為，由純鋼鐵制造向制造與服務并重的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型是未來鋼鐵企業(yè)的必然選擇。而從“中國到全球”不僅僅是經(jīng)營區(qū)域的拓展，更是經(jīng)營視野的開闊。
《中國經(jīng)濟周刊》：在主業(yè)布局以及公司治理方面，寶鋼做了哪些準備或具體工作？
徐樂江：過去五年，我們在鋼鐵主業(yè)上實現(xiàn)了規(guī)模跨越和布局優(yōu)化。寶鋼實現(xiàn)了從“精品戰(zhàn)略”到“精品＋規(guī)模”戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，以規(guī)模做高市場控制力，以精品做強市場引導力。在規(guī)模戰(zhàn)略的實施中，寶鋼跳出了對單一的產(chǎn)量擴張的追求。我們聚焦“兩角一邊”（即長三角、珠三角和西北邊疆）的國內(nèi)規(guī)劃布局，以可持續(xù)發(fā)展的眼光來落棋布子。
2007年，寶鋼并購八一鋼鐵；2008年，寶鋼兼并重組了廣東地區(qū)鋼鐵企業(yè)，并以此為平臺組建廣東鋼鐵集團，進一步推進湛江工程的實施；2009年初，寶鋼對寧波鋼鐵進行股權收購；2010年，寶鋼成功并購福建不銹鋼民營企業(yè)——德盛不銹鋼；2011年，寶鋼重組韶關鋼鐵。至此，寶鋼基本實現(xiàn)了一年一并購，初步完成了在國內(nèi)的戰(zhàn)略布局。
在完善公司治理結構方面，寶鋼根據(jù)國務院國資委深化國企改革、建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，成為第一批開展規(guī)范的董事會試點工作的中央企業(yè)。寶鋼董事會采取外部董事占多數(shù)的董事會結構，是中央企業(yè)中第一家外部董事全部到位且超過半數(shù)的董事會。在實踐中，公司治理運作體系明確了國務院國資委、董事會、監(jiān)事會、經(jīng)理層的各自定位，構建了股東、董事會、監(jiān)事會、經(jīng)理層各負其責、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)、有效制衡的機制。
《中國經(jīng)濟周刊》：全球已邁進綠色鋼鐵時代，在這一方面，寶鋼做了哪些探索？
徐樂江：早在2009年，寶鋼就提出了“環(huán)境經(jīng)營”的戰(zhàn)略，即創(chuàng)新經(jīng)營模式，把環(huán)境保護融入企業(yè)經(jīng)營管理的全過程，使環(huán)境保護和企業(yè)發(fā)展融為一體，走高碳企業(yè)的低碳發(fā)展之路。
2010年以后，寶鋼將“環(huán)境經(jīng)營”落實到企業(yè)經(jīng)營管理的各個環(huán)節(jié)，滲透到了采購、生產(chǎn)、營銷和研發(fā)等各個領域，以“環(huán)境經(jīng)營”為導向培育寶鋼未來的競爭力。目前，寶鋼正在圍繞“推進節(jié)能減排，實現(xiàn)綠色制造”、“開展生態(tài)設計，開發(fā)環(huán)境友好產(chǎn)品”、“整合環(huán)境技術，發(fā)展綠色環(huán)境產(chǎn)業(yè)”三大任務全面推進“環(huán)境經(jīng)營”戰(zhàn)略的實施。
針對越來越高的資源和環(huán)境要求，寶鋼在行業(yè)內(nèi)率先提出并實施了環(huán)境經(jīng)營戰(zhàn)略，向全社會正式發(fā)布《綠色宣言》和《產(chǎn)品環(huán)境聲明》。
同時，寶鋼積極開發(fā)引進先進節(jié)能減排新技術，主要循環(huán)經(jīng)濟指標在國際同類型鋼鐵企業(yè)中達到一流水平，成為國家循環(huán)經(jīng)濟的示范基地和鋼鐵企業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的技術引領者。
(關鍵字：鋼鐵 寶鋼 鋼鐵業(yè))
