近日，攀鋼研究院汽車與家電用鋼技術(shù)研究所承擔(dān)的“納米析出型熱軋高強高韌鋼關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”科研項目榮獲四川省科技進步二等獎。

該項目以東風(fēng)汽車重型卡車的升級換代為契機，攀鋼與寶武于2013年國內(nèi)率先開展了“超級卡車”升級換代工作。項目組從重型汽車EVI前期識別和用戶所使用的典型零件輕量化與選材出發(fā)，結(jié)合攀西地區(qū)釩鈦資源特點及“V、Ti在鋼中的作用機理”長期研究基礎(chǔ)上，采用Ti、Ti-Nb、Ti-Nb-Mo微合金化技術(shù)路線，開發(fā)出了目前最高強度級別的納米析出型高Ti微合金化700-850MPa級別熱軋高強高韌鋼產(chǎn)品，品種涵蓋多個強度及厚度規(guī)格的汽車大梁板、車廂板，其具有合金成本低、工藝技術(shù)路線和強韌性指標先進的特點，極大提升了攀鋼汽車用鋼品牌的市場競爭力，為國家鈦資源在鋼中的高效批量應(yīng)用、推動國家重型汽車行業(yè)產(chǎn)品的升級換代做出了貢獻。

在產(chǎn)品開發(fā)過程中，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成套關(guān)鍵工藝技術(shù)，解決了高強高韌鋼拉伸分層等諸多共性技術(shù)難題，并制定了成型與焊接工藝等應(yīng)用技術(shù)規(guī)范。項目共形成17項中國發(fā)明專利、2項重要專有技術(shù)。

(關(guān)鍵字：攀鋼研究院 釩鈦資源)