波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周二上漲，結(jié)束此前連續(xù)七日的跌勢，因海岬型船運費上升。

波羅的海干散貨運價指數(shù) 漲漲11點，至1007點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。 　　

波羅的海海岬型船運價指數(shù) 漲41點或2.27%，至1846點。日均獲利增加462美元至11012美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。 　　

“巴西鐵礦石巨頭淡水河谷尋找船只運輸貨物的傳聞，也增強了海岬型船運市場的正面人氣，”RS Platou Markets的分析師Frode M?rkedal表示。 　　

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù) 下跌7點或0.74%至933點。日均獲利減少53美元至7428美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭或谷物。 　　

“雖然干散貨運市場的興趣/人氣今年迄今不斷上升(導致資產(chǎn)價值上漲)，但我們注意到這種價值變動沒有基本面(預期中的遠期現(xiàn)金流)的支撐，基本面仍然疲弱，”富國銀行的分析師Michael Webber在報告中表示。

(關(guān)鍵字：波羅的海 干散貨運價)