波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周五上揚，中國對鐵礦石的需求將海岬型運價推至九個月高點。

波羅的海干散貨運價指數(shù) 上漲7點至1165點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。該指數(shù)過去兩周來上漲約17%。 　　

波羅的海海岬型船運價指數(shù) 上升28點或1.23%，至2312點，日均獲利升194美元至16533美元，為2012年11月以來最高。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。 　　

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù) 下跌1點或0.11%至903點。日均獲利減少8美元至7207美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭或谷物。 　　

鐵礦石運輸占到海岬型船運輸?shù)募s三分之一，經(jīng)紀商將鐵礦石價格視為一個衡量干散貨需求的指標。 　　

(關(guān)鍵字：波羅的海 干散貨運價)