波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周三小幅攀升，海岬型和巴拿馬型船舶運輸需求增加。

“運價在過去一周有所回落，海岬型船與巴拿馬型船運價之比現(xiàn)在接近兩倍，我們看來，假定海岬型船運價能夠獲得支撐，這意味著巴拿馬型船運價近期仍存在一定上行空間(歷史平均水準(zhǔn)為1.7倍)，”Arctic Securities的分析師Erik Nikolai Stavset周三在報告中稱。 　　

干散貨運價指數(shù)上升2點，或0.10%至1965點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。 　　

波羅的海海岬型船運價指數(shù) 升9點，或0.26%，至3478點。 　　

“遠東地區(qū)適逢假期，本周開局緩和，盡管如此，費率正再次上行，”船舶經(jīng)紀(jì)商Fearnleys在其周報中稱。 　　

海岬型船舶日均獲利下降64美元至31479美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸，運載比如鐵礦石或煤炭等貨物。 　　

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù) 上升9點，或0.45%至2030點。日均獲利上漲62美元至16260美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。

(關(guān)鍵字：波羅的海 干散貨運價)