原油期貨周三上漲逾1%，因全球煉油利潤率強勁，且美國墨西哥灣煉廠逐步復工令油市前景更為正面。之前受颶風哈維影響，油價大跌。
　　紐約時間9月6日14:30(北京時間9月7日2:30)，NYMEX 10月原油期貨上漲50美分或1%，報每桶49.16美元，為8月9日以來最高收盤價。
　　布蘭特原油期貨上漲82美分或1.5%，至每桶54.20美元，為4月18日以來最高收盤價。
　　油價的升勢和上周走勢相反，當時受颶風哈維影響而下跌。哈維造成美國煉廠產(chǎn)能關(guān)閉逾20%，原油的需求因此減少并令價格承壓。
　　自此以后煉廠產(chǎn)能逐漸恢復，給原油期貨帶來支撐。
　　周二，仍有約每日380萬桶的產(chǎn)能處于關(guān)閉狀態(tài)，或占美國煉廠總產(chǎn)能的20%，颶風哈維影響高峰期時為420萬桶。
　　德國商業(yè)銀行商品研究主管Eugen Weinberg指出，“市場參與者可能認為之前的跌勢有些過度。受到哈維破壞的煉廠和其他石油基礎(chǔ)設(shè)施恢復速度要好于預期。”
　　與此同時，市場也在為墨西哥灣潛在的石油生產(chǎn)中斷做準備，因颶風伊爾瑪逼近弗羅里達。
　　伊爾瑪將是過去80年風力最強的大西洋五大颶風之一。周三下午該颶風經(jīng)過維珍群島最北端，周末將移向佛羅里達州，令投資人擔心可能重創(chuàng)一主要需求中心，并造成燃料油短缺加劇。
　　Weinberg表示，如果原油產(chǎn)出受到新的風暴破壞，將提振油價。
　　墨西哥灣沿岸和加勒比地區(qū)能源基礎(chǔ)設(shè)施開始為颶風伊爾瑪作準備。
　　數(shù)據(jù)顯示，多米尼加共和國和古巴日產(chǎn)能約25萬桶的煉廠正處于伊爾瑪路徑上。
　　布蘭特同樣對俄羅斯能源部長諾瓦克周二的言論做出正面反應(yīng)，他預測油市將在2018年4月實現(xiàn)供需平衡，并稱如果油市未恢復平衡，俄羅斯和沙特將選擇延長減產(chǎn)協(xié)議期限。
　　石油輸出國組織（OPEC）和包括俄羅斯在內(nèi)的非OPEC主要產(chǎn)油國，于去年底同意限產(chǎn)約180萬桶/日來支撐油價，旨在減少全球供應(yīng)過剩局面并推動油價走高。
　　但獲得減產(chǎn)豁免權(quán)的兩個國家--利比亞和尼日利亞產(chǎn)量大增令石油產(chǎn)出增長。
　　科威特石油部長周三表示，預計布蘭特原油到年底將保持在每桶50-55美元區(qū)間。預計原油需求在本季度將上揚，庫存下降幅度超出預期。
　　分析師表示，他們關(guān)注美國能源資料協(xié)會（EIA）即將公布的庫存周報，預計將令投資人更好的了解颶風哈維對美國燃料油庫存的影響。但分析師表示，要全面了解狀況，可能還需要幾周的時間。
　　受訪的分析師平均預期，在連降九周后，截至9月1日當周美國原油庫存可能增加500萬桶，汽油庫存預計減少570萬桶，包括取暖油和柴油在內(nèi)的餾分油庫存預計減少350萬桶。
　　此間市場收盤后，美國石油協(xié)會(API)周三稱，上周美國原油庫存增加，因煉廠減產(chǎn)，而汽油和餾分油庫存減少。
　　9月1日當周美國原油庫存增加279萬桶，至4.91142億桶，分析師預計為增加400萬桶。庫欣原油庫存增加66.9萬桶。上周汽油庫存減少250萬桶， 分析師預計減少500萬桶。餾分油庫存減少60.3萬桶，分析師預期為減少310萬桶。
　　RBOB汽油期貨同樣縮減近期升幅，因煉廠自風暴中恢復。主力10月合約下跌1.5%，報每加侖1.6733美元。
　　10月取暖油期貨上漲0.7%，至每加侖1.7595美元。

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