日前，由河北衡水佳興工程橡膠有限公司研制開發(fā)的充氣式橡膠橋梁芯模，在大廣高速、濱德高速、京張高速及天津海河大橋等多處重點(diǎn)公路工程中應(yīng)用。應(yīng)用結(jié)果表明，該產(chǎn)品物理性能優(yōu)良，與傳統(tǒng)木模、鋼模澆注工藝相比，可降低成本35%，提高工效50%以上。該產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)已獲4項(xiàng)專利授權(quán)。

我國橋梁混凝土澆注施工過程中，大多采用木模、鋼模等作為空心梁板模具，不僅造成優(yōu)質(zhì)木材等原材料浪費(fèi)，且費(fèi)工、費(fèi)時、成本高、效益低下。衡水佳興公司在廣泛市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，積極研制開發(fā)以橡膠材料取代傳統(tǒng)木模、鋼模的可重復(fù)利用的充氣式橋梁芯模，并取得成功。新產(chǎn)品具有物理性能好、施工成本低、工效高等特性，其大跨度、嚴(yán)密封、高承壓的制作技術(shù)更已領(lǐng)先國內(nèi)外同行。

充氣式橡膠橋梁芯模以合成橡膠為主要原材料，采用高強(qiáng)力合成纖維織物作為芯模模體的耐壓受力骨架等工藝技術(shù)制作的多規(guī)格、多形狀耐壓橡膠囊模。為滿足合成橡膠材料對大型橋梁混凝土澆注的技術(shù)要求，該公司優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，提升產(chǎn)品在孔徑尺寸、梁板角度、內(nèi)孔平面及表面光潔度上的精度，使產(chǎn)品優(yōu)于傳統(tǒng)的木模、鋼模的施工標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，他們開發(fā)了充氣式合成橡膠材料芯模新技術(shù)，既保證了產(chǎn)品的物理性能，又達(dá)到了反復(fù)多次利用的目的，在施工規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)操作下可重復(fù)使用80次以上，大大降低了施工成本。經(jīng)實(shí)際應(yīng)用表明，該產(chǎn)品與傳統(tǒng)木模、鋼模澆注工藝相比，在同等規(guī)模、型號的橋梁梁箱施工中，可降低成本35%，工效提高50%以上。此外，他們還通過研發(fā)芯模成型新工藝，開發(fā)出圓柱形、橢圓形、六角形、梯形、八角形、異形變徑等多規(guī)格產(chǎn)品，從而滿足了不同大型橋梁混凝土澆注施工的需要。

目前，該公司已投資3000多萬元建成4條橋梁芯模流水生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá)到20萬平方米/年，形成了多形體、多規(guī)格的品種體系，可滿足當(dāng)前我國公路橋梁建設(shè)的需要。

(關(guān)鍵字：橡膠 橋梁芯模)