數(shù)據(jù)顯示，2020年5月我國動(dòng)力電池裝車量3.5GWh，同比下降38.3%，環(huán)比下降2.3%。累計(jì)方面，1-5月我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)12.8GWh，同比累計(jì)下降45.4%。

分車型來看，新能源乘用車5月銷量為7.4萬輛，同比下滑24.4%；累計(jì)銷量為26萬輛，同比下滑39.9%。新能源商用車5月銷量為0.8萬輛，同比下滑13.7%；累計(jì)銷量為2.9萬輛，同比下滑25.8%。

磷酸鐵鋰電池憑借較高的安全性、出色的循環(huán)性能，形成以新能源商用車為主、新能源乘用車為輔的應(yīng)用格局。數(shù)據(jù)顯示，2020年5月磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車量0.8GWh，同比下降54.7%，環(huán)比下降13.1%。累計(jì)方面，2020年1-5月磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)3.1GWh，占總裝車量24.1%，同比累計(jì)下降49.7%。

(關(guān)鍵字：磷酸鐵鋰電池 動(dòng)力電池)