“建議政府組織有關(guān)部門在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，鼓勵煤炭、鐵路、建筑等相關(guān)企業(yè)使用國產(chǎn)高強(qiáng)鋼筋產(chǎn)品。對使用高強(qiáng)鋼材的設(shè)計單位，國家可在貸款貼息、稅費(fèi)減免、項目建設(shè)等方面給予支持，或給予一定的獎勵資金。”全國人大代表、中鐵隧道集團(tuán)副總工程師、中國工程院院士王夢恕如是說。

對于推廣使用高強(qiáng)度鋼材，王夢恕還建議盡快研究編制高強(qiáng)鋼材產(chǎn)業(yè)發(fā)展的專項扶持政策，在土地、環(huán)境容量、企業(yè)債券、標(biāo)準(zhǔn)制訂、研發(fā)中心建設(shè)等方面對企業(yè)予以支持。“建議每年設(shè)立專項扶持資金，支持企業(yè)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，突破一些關(guān)鍵核心技術(shù)，加快新產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化步伐。”他說。

2012 年初,為落實國務(wù)院關(guān)于節(jié)能減排的工作部署，住建部、工信部聯(lián)合出臺了《關(guān)于加快應(yīng)用高強(qiáng)鋼筋的指導(dǎo)意見》，要求在建筑工程中加速淘汰335兆帕級鋼筋，優(yōu)先使用400兆帕級及以上強(qiáng)度級別鋼筋。到2015年末，高強(qiáng)鋼筋產(chǎn)量將占螺紋鋼筋總產(chǎn)量的80%，在建筑工程中高強(qiáng)鋼筋占建筑用鋼筋總量的比例將達(dá) 65%以上。

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)中的鋼材使用大戶，筑路、架橋、開挖隧道等均需使用大量鋼筋產(chǎn)品。王夢恕以格柵拱架為例，向記者介紹了用高強(qiáng)度鋼筋替代普通強(qiáng)度鋼筋的可行性。

王夢恕說：“采用高強(qiáng)度600兆帕級熱處理螺紋鋼筋替代普通的335兆帕或400兆帕級熱軋螺紋鋼筋，提升現(xiàn)有格柵拱架的強(qiáng)度和剛度，使之能夠替代一部分工字鋼拱柵和U型鋼拱柵，可達(dá)到節(jié)約鋼材和降低工人勞動強(qiáng)度的目的。我們用ф(直徑)18mm的600兆帕級鋼筋替代ф22mm的335兆帕級鋼筋，這樣一來，80kg的單片拱架可以減重27kg，變成53kg，節(jié)材34%，而拱架的剛度不變。”

他表示，目前高強(qiáng)高沖擊性能錨桿已經(jīng)成功應(yīng)用于晉煤集團(tuán)等煤炭開采企業(yè)，特別是高強(qiáng)高沖擊性能鋼筋,已在河北高碑店市一座50萬平方米的建筑上使用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。其實，此類產(chǎn)品在日本、德國、瑞士、美國等發(fā)達(dá)國家的橋梁隧道建設(shè)中已有幾十年的應(yīng)用歷史了。