2013年最后兩天，鋼市以平穩(wěn)著稱，國內大部分地區(qū)主要品種報價變化很小，基本上維持上周末水平，上海地區(qū)4.5以上熱卷主流報價仍然為3480元左右，鞍鋼產1.0冷板報價為4250元左右，中厚板14--20普板一線產品報價為3540元左右，二線產品報價3480元左右。高線報價為3390元左右，二級大螺紋免檢產品報價為3500元左右。天津地區(qū)熱卷同類產品報價為3400元左右，樂從市場同類產品報價為3640元左右，北京地區(qū)高線報價為3250元左右，這兩天武漢，成都，長沙，太原，沈陽等地均保持各自的價格水平，市場相對平靜。價格變化不大，成交也了無成就，中間交易更是少得可憐，多數(shù)商家年底也十分因難，下游需求不振，資金緊張在鋼廠的訂貨量逐月減少。以降低資金占用壓力。整體價格水平已跌至年內低點，市場成交狀況比較差，年末兩天市場也不會有大動作，等待與觀望是主要的市場心態(tài)。
與現(xiàn)貨市場相對的是期螺市場，最后兩天，期螺市場呈大幅跳水行情，從價格上看，期螺下跌對現(xiàn)貨市場的報價影響不大，最后兩天多數(shù)商家不愿折騰，而且商家也十分清楚，由于下游需求很差，現(xiàn)在無論拉漲還是下調均是有價無市，得不尚失，再加上目前進入深冬，天氣寒冷，市場需求進入最為蕭條時期。尤其是年底期螺大幅跳水，對預期市場有較大的消極作用。
    2013年馬上就要結束了，據(jù)相關資源料顯示，今年我國粗鋼產量將會達到7.8億噸，而鋼材實際消費量為6.93億噸；鋼材消費量增幅約為6.3%，今年只能這樣了，市場更關心明年，從目前看，業(yè)內對明年市場多不樂觀，相關資料顯示，明年粗鋼產量約為8.1億噸，實際消費量7.15億噸。增幅將同比下滑約50%，僅有3.2%。這對整體鋼鐵產業(yè)鏈是一個嚴峻的考驗。多數(shù)專家認為，明年鋼材需求量的下滑難以避免。鋼鐵下游九大行業(yè)鋼材需求量增幅同比均將下滑，其中造船、汽車、鐵道三大行業(yè)的鋼材需求量還不到7000萬噸，不但未增加需求還同比下滑了21.9%；而建筑行業(yè)和機械行業(yè)明年鋼材需求量預測分別為3.9億噸和1.4億噸，仍然是鋼材最大消費行業(yè)。
    年底庫存情況不容樂觀，從市場上看，由于商家訂貨減少相關機構自2005年統(tǒng)計鋼廠庫存以來，鋼廠月度期末庫存量已經從400萬-500萬噸/月上升到今年的約1200萬噸/月。，入市資源持續(xù)減少，五大產品市場庫存量不足1400萬噸，而鋼廠廠內庫存卻在逐月增加，年底前至少有1200萬噸，據(jù)相關資料顯示，相關機構自2005年統(tǒng)計鋼廠庫存以來，鋼廠月度期末庫存量已經從400萬-500萬噸/月上升到今年的約1200萬噸/月。商家無力接盤，鋼廠銷售壓力陡然升高。加大直銷已經成為大部分鋼廠解決自身庫存、提高效益的必要手段。據(jù)了解，河鋼集團年初就確定了2013年完成直供直銷60%產品的目標，而寶鋼的直銷比例達到70%以上，馬鋼直銷比例超過50%、鞍鋼天鐵公司今年也提出直銷55萬噸高效材，直供戶比例達到40%。業(yè)內專家分析，鋼材銷售已經從代理銷售為主向鋼廠直銷為主轉變，此前，除了汽車用鋼等特鋼鋼材一直是直供直銷、訂單生產外，其他大宗鋼材品種約有60%-70%是通過流通市場下游提供的。隨著各鋼廠直銷比例的進一步提高，流通市場也將進一步蕭條，當然鋼廠直銷并非易事，首先預村款下游很難做到，鋼廠要面對下游企業(yè)的結算方式、物流方式以及終端對產品要求的多樣性等諸多難題。如建材直供的難度就更大，因為工地需要的規(guī)格品種多，而且貨物數(shù)量不一。遠不是從鋼廠訂貨一次性就能解決的。
    馬年馬上就要來到了，鋼鐵產業(yè)的深度改革將會在馬年呈現(xiàn)更加迫切的局面。
 

(關鍵字：鋼市 期螺 粗鋼 鋼材需求)