根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù)，6月
新能源車銷售7.17萬輛，環(huán)比5月下降22%，同比增長74%；其中，純電動共計49849輛，插電混動共計21811輛，均呈增長態(tài)勢。而1-6月新能源
乘用車銷量達35萬輛，同比增長1.2倍。
�。ㄒ陨蠄D表來源于乘聯(lián)會）
從銷量結構來看,轎車目前在新能源車中依然占較大比重，6月銷量數(shù)據(jù)顯示，轎車銷售共計47228輛，在純電動中占比70%，在插電混動中占比56%。
（以上圖表來源于乘聯(lián)會）
而從細分車型來看，A級車在新能源車型仍然占據(jù)半壁江山，6月共計銷售38076輛，且增勢迅猛，同比達193%；而A0級也呈現(xiàn)較大的增長狀態(tài)，6月銷售12628輛，同比增長409%。相較來說，A00級車的銷量本月不盡人意，共計16726輛，同比下滑25%。
�。ㄒ陨蠄D表來源于乘聯(lián)會）
針對上半年新能源汽車的銷量情況，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹分析表示，2018年是新能源車動能轉換年，1-2月是2018年新能源走勢的開局，3-5月市場持續(xù)發(fā)力，6月調整，從面對 補貼向面對市場的轉變已經(jīng)體現(xiàn)。2018年是新能源車增長動力從限購和補貼政策推動轉向市場拉動的轉型年。
至于具體車企表現(xiàn)如何，以下對于北汽新能源、上汽新能源、廣汽新能源、比亞迪、長安汽車等新能源主流車企6月及上半年銷量數(shù)據(jù)進行了匯總，具體如下：
北汽新能源
上半年北汽新能源實現(xiàn)整車銷售5.4萬輛，同比增長78.5%，市場占有率保持全國第一、全球前三。細分市場方面，EX360自3月底正式上市以來，占據(jù)細分市場銷量第一，待交付訂單數(shù)量仍有約1萬輛，成為爆款車型。
上汽新能源
上汽新能源6月銷量再創(chuàng)新高，榮威Ei5銷量井噴！新能源車表現(xiàn)非常搶眼，混動與純電全面開花，繼5月突破萬輛后，6月再破記錄，達13,162輛（PHEV8,207輛，EV4,955輛），同比增長456%。上半年累計銷量4.4萬，超過2017年全年銷量。其中Ei5的6月銷量為4,665輛，一方面得益于補貼政策實施，一方面跟其產(chǎn)品力和較高的性價比亦密不可分。
廣汽新能源
2018年1-6月份，廣汽新能源累計銷量6301臺，增長超過20倍。不僅如此，僅僅在6月份，廣汽新能源銷量就達到了1587臺，超去年同期五倍，創(chuàng)下歷史新高，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。
廣汽集團去年將新能源汽車業(yè)務從廣汽乘用車公司獨立出來，并成立了廣汽新能源汽車有限公司。先后推出了GA3S PHEV、GS4 PHEV和純電SUV GE3，并且陸續(xù)將自主研發(fā)的新能源車型和技術導入合資車企。其中GS4 PHEV車型銷量首次破千達1,250臺，進入插電混動的三甲行列，純電車GE3斬獲天貓汽車618新能源車型銷量冠軍，引爆線上新零售。
比亞迪
比亞迪上半年共售出新能源汽車71,270輛，同比暴增106%，持續(xù)領跑新能源市場。
EV品類累計銷量則達到了23，840輛，同比增長49%，可以說EV品類成為支撐比亞迪新能源汽車銷量的全新增長點。
除了整體EV品類呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢之外，比亞迪旗下熱銷EV產(chǎn)品的銷量也均實現(xiàn)大幅增長。其中，作為市場老將，比亞迪E5單月銷量4047輛，增幅26%，累計銷量16622輛；強勢產(chǎn)品比亞迪秦EV單月銷量987輛，累計銷量達到4018輛。而作為比亞迪EV產(chǎn)品序列當中的全新產(chǎn)品，“爆款小鋼炮”比亞迪元EV也在上市同期達到熱銷水平，6月單月銷量就已經(jīng)達到2018輛，累計訂單則超過20000輛，在純電動汽車市場已經(jīng)是非�？捎^的月銷數(shù)字。
長安汽車
新能源汽車6月銷量8908輛，1-6月累計銷量31174輛。值得注意的是，新能源汽車5月銷量為7050輛，6月銷量增加1858輛，環(huán)比增長26.35%。
此外，在目前重點發(fā)展的新能源領域，長安汽車已經(jīng)發(fā)布了“香格里拉計劃”，規(guī)劃到2025要全面停止傳統(tǒng)意義的燃油車，實現(xiàn)全譜系的電氣化。為此，長安汽車在2017年成立了新的事業(yè)部，專門來落實香格里拉計劃，今年5月份企業(yè)又成立了長安新能源科技有限公司，推進產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展。而為了實現(xiàn)“香格里拉計劃”，長安汽車南京江寧新能源汽車項目也在不久前正式動工。這一項目定位為中大型新能源整車生產(chǎn)基地，設計年產(chǎn)能24萬輛，產(chǎn)品包括高性能跨界SUV、轎跑等多款純電車型。新生產(chǎn)基地預計在2020年6月正式投產(chǎn)，為企業(yè)規(guī)劃中的31款新能源車型的推出打下堅實基礎。
