在跨國公司看來，向“新”出發(fā)的中國，正為其帶來全新的商機(jī)。

全球礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)首席執(zhí)行官石道成(Jakob Stausholm)日前在北京接受中新社等媒體采訪時說：“今年，我能感受到中國釋放出一些非常清晰的(政策)信號。令我最感興趣的就是新質(zhì)生產(chǎn)力。”石道成說，“新質(zhì)生產(chǎn)力”概念讓他倍感興奮，其中與力拓業(yè)務(wù)最為相關(guān)的是綠色發(fā)展。他認(rèn)為，中國為綠色轉(zhuǎn)型而建立起的整個供應(yīng)鏈，將為力拓帶來全新的商機(jī)。

力拓與中國淵源深厚。1973年，力拓成為首家向中國供應(yīng)鐵礦石的外資公司。20世紀(jì)80年代，力拓幫助中國企業(yè)實施了首個海外礦產(chǎn)資源投資項目。“中國對力拓來說至關(guān)重要”，石道成表示，力拓最大的客戶和最大的股東都在中國；力拓幾乎60%的收入都來自中國市場。

他用“良性循環(huán)”來形容中國和力拓的關(guān)系。作為全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商，力拓為中國工業(yè)供應(yīng)穩(wěn)定的礦產(chǎn)資源，同時這為力拓的發(fā)展帶來穩(wěn)定收入，“讓我們能夠繼續(xù)投資數(shù)十億美元開發(fā)新礦，既能維持現(xiàn)有產(chǎn)量又可以滿足未來需求”。

近些年，中國鋼鐵行業(yè)進(jìn)入提質(zhì)減量的發(fā)展新階段，但石道成表示，并不特別擔(dān)心鋼鐵行業(yè)需求下滑。他指出，每個國家都會經(jīng)歷一條鋼鐵需求曲線。中國目前可能正處于曲線的頂端，而一些其他國家的鋼鐵需求仍處于上升階段。從全球格局來看，他認(rèn)為，鋼鐵需求將進(jìn)一步增長。目前中國的鋼鐵產(chǎn)能占全球約60%，鋼鐵企業(yè)也在尋求中國以外的業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)會。

從供應(yīng)鏈來看，中國的鋼鐵供應(yīng)鏈體系已非常成熟，本身體量巨大。石道成指出，與此同時，其他產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈正在崛起。“中國的綠色發(fā)展之路令我倍感振奮”，尤其是看到中國應(yīng)對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)，并將其轉(zhuǎn)化為商業(yè)機(jī)會。在太陽能、風(fēng)能、電網(wǎng)建設(shè)、新能源汽車發(fā)展等方面，中國正在引領(lǐng)世界。這也相應(yīng)地為力拓的產(chǎn)品提供了更多需求，尤其是銅、鋁和電池材料等。

一個很好的例子是從電池材料開始的整個電池供應(yīng)鏈。此外，石道成說，在電動汽車中會用到更多的銅；在電網(wǎng)的擴(kuò)展部署中，也需要用到更多的銅和鋁；太陽能電池板的邊框也是由鋁制成的。因此，“中國為綠色轉(zhuǎn)型而建立起的整個供應(yīng)鏈，對我們來說是一個全新的商機(jī)”。

力拓在華發(fā)展模式也不斷更新。石道成說，過去一年里，與中國合作伙伴建立的伙伴關(guān)系和合資企業(yè)比歷史上任何時候都多。

地處西非幾內(nèi)亞的西芒杜鐵礦項目也在順利推進(jìn)。該項目由力拓集團(tuán)及三家合作伙伴(中鋁、中國寶武和贏聯(lián)盟)共同參與，預(yù)計在2025年年底前完成所有的項目建設(shè)工作，并在接下來的幾年內(nèi)逐步提產(chǎn)。

談及中國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，石道成說，力拓的關(guān)注點主要聚焦于中國的長期發(fā)展，“風(fēng)險總是來自于過多地關(guān)注短期因素”。力拓所在行業(yè)的市場需求是在增長的，比如去年中國鋼廠對鐵礦石需求增加，近期我們也看到市場對銅的強勁需求，這些都是經(jīng)濟(jì)持續(xù)上行的良好指標(biāo)。他認(rèn)為，中國有能力通過貨幣和財政政策來實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。

(關(guān)鍵字：力拓 增長)