日照鋼鐵集團(tuán)與永安資本、中信寰球商貿(mào)(上海)有限公司昨日(23日)在山東省日照市簽訂了國(guó)內(nèi)首單鐵礦石基差貿(mào)易合同,這標(biāo)志鐵礦石期貨在定價(jià)作用發(fā)揮方面邁出實(shí)質(zhì)性一步。由于國(guó)際市場(chǎng)黑色金屬領(lǐng)域尚未有權(quán)威的期貨價(jià)格,基于大連商品交易所鐵礦石期貨價(jià)格的基差貿(mào)易將大大提高我國(guó)在該領(lǐng)域的定價(jià)能力。
據(jù)介紹,此次,日照鋼鐵集團(tuán)與中信寰球商貿(mào)簽訂的合同為5000噸鐵礦石,與永安資本簽訂的合同為一萬(wàn)噸鐵礦石,以i1409合約作為基準(zhǔn)價(jià),并設(shè)置一定的升貼水標(biāo)準(zhǔn),雙方約定的點(diǎn)價(jià)期為一個(gè)月以?xún)?nèi)。
市場(chǎng)普遍認(rèn)為,國(guó)內(nèi)首宗鐵礦石基差貿(mào)易合同的簽署,將推動(dòng)“期貨價(jià)格+基差”貿(mào)易定價(jià)模式在國(guó)內(nèi)鐵礦石貿(mào)易中的運(yùn)用,將促進(jìn)鐵礦石期現(xiàn)市場(chǎng)的緊密結(jié)合,推動(dòng)鐵礦石期貨定價(jià)和套期保值功能的全面發(fā)揮,使期貨市場(chǎng)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的水平再上新臺(tái)階。
“基差貿(mào)易在大豆、銅等貿(mào)易采購(gòu)中已經(jīng)普遍,今后鐵礦石基差貿(mào)易也將會(huì)成為主流。”浙江永安資本管理有限公司負(fù)責(zé)人劉勝喜表示,基差貿(mào)易是國(guó)際大宗原材料市場(chǎng)領(lǐng)域比較普遍的貿(mào)易形式,就是買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同時(shí),暫不確定固定價(jià)格,而是按指定交易所的期貨價(jià)格鎖定基差,由買(mǎi)方在裝運(yùn)前選擇某一時(shí)點(diǎn)的期貨價(jià)格作為最終交易價(jià)格。這樣,商品的定價(jià)權(quán)由上游賣(mài)方一口定價(jià)轉(zhuǎn)交給了下游買(mǎi)方,因此給了買(mǎi)賣(mài)雙方參與定價(jià)的自主權(quán)。
對(duì)賣(mài)方來(lái)講,鎖定了商品的銷(xiāo)售量,調(diào)動(dòng)了下游的積極性,促進(jìn)了商品的銷(xiāo)售流通;對(duì)買(mǎi)方而言,可以通過(guò)自己對(duì)市場(chǎng)的前瞻把握取得博弈價(jià)格的話(huà)語(yǔ)權(quán),并便利雙方利用期貨市場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,可以給買(mǎi)賣(mài)雙方帶來(lái)雙贏結(jié)果。從國(guó)內(nèi)看,基差定價(jià)在有色、大豆等行業(yè)已經(jīng)普遍運(yùn)用。
日照鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)杜雙華表示,基差貿(mào)易的本質(zhì),最通俗的解釋就是在鎖定貨源的基礎(chǔ)上,由買(mǎi)方在一定時(shí)間內(nèi)自主點(diǎn)價(jià)。鐵礦石基差貿(mào)易合同簽約,意味著給企業(yè)運(yùn)用期貨工具的傳統(tǒng)思維又打開(kāi)了新的一扇門(mén)戶(hù)。日照鋼鐵很榮幸成為此次中國(guó)第一單鐵礦石基差貿(mào)易合同的參與者,希望能夠?yàn)橹袊?guó)的礦貿(mào)、鋼貿(mào)的規(guī)范發(fā)展、為期貨現(xiàn)貨市場(chǎng)良性地緊密結(jié)合、為產(chǎn)業(yè)供產(chǎn)銷(xiāo)的穩(wěn)定繁榮,提供一條可供大家參考的道路、為行業(yè)積累未有的經(jīng)驗(yàn)。
統(tǒng)計(jì)資料顯示,日照鋼鐵在2013年采購(gòu)鐵礦石2300萬(wàn)噸,采購(gòu)焦炭590萬(wàn)噸,銷(xiāo)售鋼材1300萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售收入451億元,全年實(shí)現(xiàn)利稅20.26億元,上繳稅金12.6億元。顯然,此次日照鋼鐵簽訂的一萬(wàn)噸鐵礦石基差貿(mào)易合同,試水意味很濃。畢竟對(duì)于國(guó)內(nèi)黑色金屬領(lǐng)域來(lái)說(shuō),基差貿(mào)易仍然相對(duì)陌生。
杜雙華強(qiáng)調(diào),日照鋼鐵并不奢求通過(guò)一次貿(mào)易基差就能立竿見(jiàn)影地將整個(gè)行業(yè)的定價(jià)模式引上新的軌道,那需要長(zhǎng)期探索和磨合,但他相信,以后將會(huì)有越來(lái)越多的鋼鐵上下游客戶(hù)去了解和接受這種貿(mào)易模式,甚至在煤焦鋼、在整個(gè)行業(yè)鏈上都會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)基差點(diǎn)價(jià)的模式。
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