2月13日從中汽協(xié)獲悉，1月我國(guó)汽車產(chǎn)銷保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，開局良好，銷量創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示，1月我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成205.17萬(wàn)輛和215.64萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.4%和6%；與上年12月份相比，生產(chǎn)下降4%，銷售增長(zhǎng)1%。1月銷量再次刷新歷史最高紀(jì)錄。

其中，月度乘用車銷量超過(guò)180萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，但中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)占有率明顯下降。1月，中國(guó)品牌乘用車銷售70.94萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.6%，同比下降5.1%；占乘用車銷售總量的38.4%，環(huán)比下降4.4個(gè)百分點(diǎn)，同比下降4.9個(gè)百分點(diǎn)。

中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)表示，中國(guó)已具備建成汽車強(qiáng)國(guó)的基礎(chǔ)和條件，未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)中國(guó)汽車市場(chǎng)仍能保持10%左右增長(zhǎng)，未來(lái)8~10年將是發(fā)展中國(guó)品牌汽車的戰(zhàn)略機(jī)遇期。不放開股比是中國(guó)抓住機(jī)遇，建成以中國(guó)品牌為主題的汽車強(qiáng)國(guó)的重要保障。

三大因素致新能源汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)主題性投資

新一輪政策進(jìn)入發(fā)酵期：2014 年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降5%，下降程度降低；四部委公布第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單。霧霾等環(huán)保問(wèn)題推動(dòng)新能源汽車的應(yīng)用。3、特斯拉等國(guó)際電動(dòng)車進(jìn)入國(guó)內(nèi)帶來(lái)的示范效應(yīng)。這三大因素將使新能源汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)主題性投資。

新能源汽車補(bǔ)貼力度提升 政府加大對(duì)行業(yè)扶持力度

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的七大新興產(chǎn)業(yè)之一，隨著海外市場(chǎng)的快速發(fā)展，我國(guó)政府也加大對(duì)該產(chǎn)業(yè)的扶持力度，由此引發(fā)二級(jí)市場(chǎng)的新能源汽車的主題投資將持續(xù)。

2014 年1 月28 日財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整，新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為加大扶持力度。

《通知》指出，按照相關(guān)文件規(guī)定，現(xiàn)行補(bǔ)貼推廣政策已明確執(zhí)行到2015 年12月31 日。為保持政策連續(xù)性，加大支持力度，上述補(bǔ)貼推廣政策到期后，中央財(cái)政將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策，具體辦法另行公布。說(shuō)明政府對(duì)新能源汽車的支持政策將是一個(gè)持續(xù)不斷的過(guò)程，給參與研發(fā)推廣的企業(yè)吃了定心丸。

此次新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整距上次不足5 個(gè)月，說(shuō)明政府層面已經(jīng)急迫的認(rèn)識(shí)到發(fā)展新能源汽車的重要性，因此不僅加大了補(bǔ)貼力度，而且承諾補(bǔ)貼具有持續(xù)性，以解決參與企業(yè)的后顧之憂。

(關(guān)鍵字：汽車產(chǎn)銷 乘用車市場(chǎng))