據(jù)貿(mào)易風(fēng)報道，Navig8 Product Tankers已就12艘在建LR2型成品油船(船型 船廠 買賣)達(dá)成售后回租交易，并籌得近5億美元資金。

該公司日前披露，已與中船（香港）航運租賃（CSSC Shipping）達(dá)成售后回租交易，涉及8艘中國船廠在建LR型成品油船(船型 船廠 買賣)。船東稱，扣除20%的賣方信貸后，上述交易的凈收益為3.04億美元。

據(jù)悉，這8艘11.3萬噸級船舶目前建于中船防務(wù)(股票)公司（原廣船國際(位置 評論 新聞)），交付期定于2016年3月至2016年11月。Navig8稱，其簽訂的光租協(xié)議為期10年，期間包含購買選擇權(quán)，可從每艘船的第4個交付“紀(jì)念日”開始行使權(quán)利。根據(jù)這項售后回租協(xié)議，中船還將為這8艘船在交付前的進(jìn)度款提供資金。

此外，Navig8再與奧斯陸上市公司Ocean Yield合作，宣布城東造船建造的4艘LR2型成品油船達(dá)成售后回租協(xié)議。這4艘11.5萬噸級船定于2016年1月至7月交付。這份光租協(xié)議為期13年，且附有回購船舶的選擇權(quán)，可從每艘船的第7個交付“紀(jì)念日”開始行使權(quán)利。該公司稱扣除5%的賣方信貸后，這筆交易的凈收益為1.881億美元。根據(jù)協(xié)議，Ocean Yield也將為這些油輪交付前的進(jìn)度款提供融資。

Navig8表示，與Ocean Yield及中船租賃合作并獲得預(yù)期的銀行貸款后，它的新造船項目即可得到充分融資，無需訴諸募股方式。

(關(guān)鍵字：Navig8 成品油船)