21發(fā)展指數(shù)已是連續(xù)4個(gè)月都維持在9%以上的水平。目前盡管出現(xiàn)一些積極的跡象,但是仔細(xì)分析就會(huì)發(fā)現(xiàn),還很難得出經(jīng)濟(jì)出已經(jīng)走強(qiáng)的結(jié)論。
寒意漸濃,但中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍存暖意。
根據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院測(cè)算,10月的21發(fā)展指數(shù)為9.89%,比上月的10.6%有所回落,但已是連續(xù)4個(gè)月都維持在9%以上的水平。
21發(fā)展指數(shù)由全社會(huì)貨運(yùn)量、全國(guó)工業(yè)用電量、新開工項(xiàng)目計(jì)劃投資、廣義貨幣(M2)4項(xiàng)內(nèi)容組合進(jìn)行測(cè)算,權(quán)重分別為25%、20%、25%、30%,用于反映當(dāng)月的經(jīng)濟(jì)走勢(shì),并反映未來的趨勢(shì)。
從各項(xiàng)分類指標(biāo)看,一些可喜變化已經(jīng)發(fā)生。尤其是10月全社會(huì)貨運(yùn)量同比增速達(dá)到6.3%,是2015年3月以來的高點(diǎn)。這一指標(biāo)的回暖,反映出實(shí)體經(jīng)濟(jì)活躍度在上升。此外,10月的工業(yè)用電量增速為4.9%,是2014年9月以來的次高,僅僅低于今年7月夏季用電高峰的6.9%。
從10月各項(xiàng)指標(biāo)看,前10個(gè)月經(jīng)濟(jì)增速有望仍維持在6.7%左右。由于今年一季度、上半年、前三季度經(jīng)濟(jì)增速都是6.7%,有機(jī)構(gòu)判斷,中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)到達(dá)底部。
但21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院認(rèn)為,上述觀點(diǎn)仍待商榷。目前,經(jīng)濟(jì)下行壓力仍很大,比如10月新開工項(xiàng)目計(jì)劃投資增速為15.4%,約為前10月固定資產(chǎn)投資額增速8.3%的2倍左右,但是與過去多年20%以上增速相比,差距仍然較大。
考慮到明年如果沒有汽車、房地產(chǎn)等的強(qiáng)刺激因素,經(jīng)濟(jì)維持6.5%以上速度存較大難度。目前,一二線城市盡管存在巨大的需求,但是因?yàn)槿丝谝?guī)模、資產(chǎn)價(jià)格泡沫等因素,這些需求被抑制。下一步,應(yīng)該適度合理釋放一二線城市必要的商品房供給需求,確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。
貨運(yùn)量、用電量回升
根據(jù)測(cè)算,10月份的21發(fā)展指數(shù)為9.89%,1-10月發(fā)展指數(shù)為10.42%。
這兩個(gè)數(shù)據(jù)與一季度的10.97%、上半年的10.62%相比,基本處于同一水平區(qū)間,反映出目前經(jīng)濟(jì)整體穩(wěn)定。
從分項(xiàng)數(shù)字來看,10月廣義貨幣余額變化不大,新開工項(xiàng)目計(jì)劃投資仍在波動(dòng),并未出現(xiàn)太明顯的變化。但有兩項(xiàng)數(shù)據(jù)的變化引人注目——全社會(huì)貨運(yùn)量、全社會(huì)用電量。
2016年10月,全社會(huì)貨運(yùn)量增速達(dá)到6.3%,創(chuàng)下19個(gè)月以來新高。其中 10月鐵路貨運(yùn)量達(dá)到30721萬噸,同比增長(zhǎng)11.2%,這是2010年5月以來的歷史最高。從這一數(shù)據(jù)可以看出,目前實(shí)體經(jīng)濟(jì)有活躍的跡象。
不過,鐵路貨運(yùn)量單月以及累計(jì)的發(fā)送量,只有公路的1/10。而今年以來的公路貨運(yùn)量仍穩(wěn)定,這表明單單鐵路數(shù)字迅猛增長(zhǎng),還無法得出經(jīng)濟(jì)明顯加快的結(jié)論。
比如5月鐵路貨運(yùn)量是2.6575億噸,10月變?yōu)?.0721億噸,相比增加了4000萬噸。但是10月公路貨運(yùn)量是30.2489億噸,相比5月的28.9967億噸,減少了2.2億噸。
這表明,鐵路貨運(yùn)量的加快,或許與公路持續(xù)進(jìn)行運(yùn)輸治理,使得部分公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)移到鐵路上的關(guān)系密切。
此外,10月工業(yè)用電量是4.9%,大幅高于9月的1.4%。這與去年第四季度工業(yè)用電增速僅為-1.9%的低基數(shù)因素有關(guān)?紤]到去年最后一個(gè)季度工業(yè)用電是負(fù)增長(zhǎng),今年在保持工業(yè)用電穩(wěn)定的情況下,同比用電增速可能仍會(huì)很高,但是實(shí)際經(jīng)濟(jì)增速未必加快。
綜合判斷,目前盡管出現(xiàn)一些積極的跡象,但是仔細(xì)分析就會(huì)發(fā)現(xiàn),還很難得出經(jīng)濟(jì)出已經(jīng)走強(qiáng)的結(jié)論。
而從與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的工業(yè)數(shù)字看, 2016年10月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)6.1%。1-10月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.0%。 從環(huán)比看,10月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長(zhǎng)0.50%。這意味著經(jīng)濟(jì)仍然在平穩(wěn)區(qū)間。
由于目前整個(gè)經(jīng)濟(jì)總量中,服務(wù)業(yè)占比超過了50%,服務(wù)業(yè)也保持穩(wěn)定。綜合多方因素得以判斷,今年全年經(jīng)濟(jì)增速為6.7%的可能性比較大。經(jīng)濟(jì)未出現(xiàn)大起大落,今年第四季度的經(jīng)濟(jì)同比增速不太可能有大的下降。
需嚴(yán)防工業(yè)通脹
但是,雖無近憂,卻有遠(yuǎn)慮。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院認(rèn)為,下一步,需要防止因?yàn)楣┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性改革落實(shí)不到位,出現(xiàn)人為導(dǎo)致的工業(yè)通脹的情況出現(xiàn)。
去年12月,工業(yè)品生產(chǎn)者出廠價(jià)格(PPI)同比增速是-5.9%,到今年10月PPI同比漲幅達(dá)到1.2%。不到一年時(shí)間,PPI同比增速反彈了7個(gè)百分點(diǎn)。如果明年繼續(xù)按照這樣的推進(jìn)速度,難免形成工業(yè)通脹,甚至可能傳導(dǎo)至消費(fèi)領(lǐng)域。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院認(rèn)為,今年P(guān)PI同比漲幅快速上升,與去產(chǎn)能有關(guān)。今年全國(guó)要壓減2.5億噸煤炭產(chǎn)能,以及4500萬噸鋼鐵產(chǎn)能,但是實(shí)際上這一目標(biāo)到10月底已經(jīng)全部完成,甚至不少省市自治區(qū)是超額完成。
根據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院的調(diào)查,很多地方超額完成任務(wù),采取的是壓制了正常的工業(yè)生產(chǎn)的辦法,這造成市場(chǎng)煤炭和鋼鐵供應(yīng)量的降低。而如果明年仍采取今年這樣大的力度,勢(shì)必造成煤炭和鋼鐵價(jià)格上漲預(yù)期的形成。
從今年年初到11月中旬,原煤、鋼鐵價(jià)格環(huán)比上漲了約60%,焦煤價(jià)格環(huán)比上漲3倍。這背后帶來了一系列連鎖的反應(yīng)。
另一個(gè)沒有想到的是房地產(chǎn)領(lǐng)域。在去庫(kù)存大背景下,以及投資投機(jī)性需求的推動(dòng)下,今年一二線城市商品房?jī)r(jià)格漲幅較大。從而導(dǎo)致地方紛紛出臺(tái)更為嚴(yán)厲的樓市調(diào)控措施。2017年,一二線城市不太可能有新的房地產(chǎn)刺激措施,但是目前已經(jīng)高居不下的房?jī)r(jià)并無明顯松動(dòng),這也與市場(chǎng)供應(yīng)沒有增加有關(guān)。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)研究院認(rèn)為,綜合今年去產(chǎn)能、去庫(kù)存過程中出現(xiàn)的問題,明年仍需要繼續(xù)實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,但推進(jìn)手段要進(jìn)行微調(diào)。
比如,房地產(chǎn)去庫(kù)存應(yīng)該集中在三四線城市,在一二線城市反而應(yīng)該加大商品房供給,以便從源頭上抑制這些地方房?jī)r(jià)上升過快的問題。此外,在一二線城市土地供應(yīng)不足的情況下,這些特大和超大城市,應(yīng)該加快建設(shè)軌道交通,使通勤人口可以向周圍100公里以內(nèi)延伸,通過建設(shè)衛(wèi)星城和都市圈來解決城市病的問題。
而在去產(chǎn)能方面,應(yīng)該淘汰環(huán)保不達(dá)標(biāo)的落后產(chǎn)能,以及已經(jīng)停產(chǎn)的設(shè)施,而不是將正常環(huán)保達(dá)標(biāo)的先進(jìn)產(chǎn)能都拆除。特別是對(duì)煤炭和鋼鐵,應(yīng)確保正常的市場(chǎng)供應(yīng),去產(chǎn)能的具體情況應(yīng)該由市場(chǎng)來調(diào)節(jié),而不是過度的行政干預(yù)。
(關(guān)鍵字:貨運(yùn) 發(fā)展指數(shù))